[实用新型]一种分体式的铁路应答器维护扳手

说明书

本实用新型提出一种分体式的铁路应答器维护扳手，所述维护扳手包括紧固件扳动部和手把；所述紧固件扳动部为一阶梯轴；阶梯轴的细段末端为一用于拧动螺旋紧固件的多棱柱；阶梯轴粗段末端端面的轴心处设有手把固定孔；阶梯轴的粗段末端外壁处有设有缩颈部，缩颈部处设有定位孔与手把固定孔相通；所述手把包括用于固定紧固件扳动部的固定端和用于手持的握持端；所述固定端处设有与手把固定孔匹配的固定销；所述固定销侧壁处设有可伸缩的钩挂结构；当固定销插入手把固定孔内时，所述钩挂结构插入紧固件扳动部缩颈部的定位孔内，使紧固件扳动端被锁定于手把处；本实用新型具有良好的通用结构以使铁路设备的专用内七角扳手可以共用配套设备。

技术领域

本实用新型涉及铁路维护设备技术领域，尤其是一种分体式的铁路应答器维护扳手。

背景技术

铁路应答器属于铁路专属设备，在维护时需采用铁路专用的内七角扳手，但这类专用工具的配套设备往往不能通用，给使用上带来不便，需加以解决。

发明内容

本实用新型提出一种一种分体式的铁路应答器维护扳手；具有良好的通用结构以使铁路设备的专用内七角扳手可以共用配套设备。

本实用新型采用以下技术方案。

一种分体式的铁路应答器维护扳手，所述维护扳手包括紧固件扳动部和手把；所述紧固件扳动部为一阶梯轴；阶梯轴的细段末端为一用于拧动螺旋紧固件的多棱柱；阶梯轴粗段末端端面的轴心处设有手把固定孔；阶梯轴的粗段末端外壁处有设有缩颈部，缩颈部处设有定位孔与手把固定孔相通；所述手把包括用于固定紧固件扳动部的固定端和用于手持的握持端；所述固定端处设有与手把固定孔匹配的固定销；所述固定销侧壁处设有可伸缩的钩挂结构；当固定销插入手把固定孔内时，所述钩挂结构插入紧固件扳动部缩颈部的定位孔内，使紧固件扳动端被锁定于手把处。

所述多棱柱为侧壁具有均匀设置的七个接触面的内七角扳手。

所述钩挂结构为可伸缩的卡销。

所述固定销以棘轮机构固定于手把处，所述棘轮机构使固定销只能在手把处单向旋转。

所述紧固件扳动部以铸造工艺一体成型。

本实用新型在紧固件扳动部处采用阶梯轴结构设计，使之具备良好的承力性能和通用接口，因此可以使手把具备与多型号的内七角扳手对接的能力，方便了维护人员使用。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步详细的说明：

附图1是本实用新型的紧固件扳动部的示意图；

附图2是本实用新型在手把与紧固件扳动分离时的示意图；

图中：1-多棱柱；2-阶梯轴的细段；3-阶梯轴的粗段；4-定位孔；5-缩颈部；6-手把固定孔；7-手把的固定端；8-手把的握持端；9-固定销；10-钩持结构。

具体实施方式

如图1-2所示，一种分体式的铁路应答器维护扳手，所述维护扳手包括紧固件扳动部和手把；所述紧固件扳动部为一阶梯轴；阶梯轴的细段末端为一用于拧动螺旋紧固件的多棱柱1；阶梯轴粗段3末端端面的轴心处设有手把固定孔6；阶梯轴的粗段末端外壁处有设有缩颈部5，缩颈部5处设有定位孔4与手把固定孔6相通；所述手把包括用于固定紧固件扳动部的固定端7和用于手持的握持端8；所述固定端处设有与手把固定孔匹配的固定销9；所述固定销9侧壁处设有可伸缩的钩挂结构10；当固定销插入手把固定孔内时，所述钩挂结构插入紧固件扳动部缩颈部的定位孔内，使紧固件扳动端被锁定于手把处。

所述多棱柱为侧壁具有均匀设置的七个接触面的内七角扳手。

所述钩挂结构为可伸缩的卡销。