[实用新型]一种自助行李托运设备有效
| 申请号: | 201820862211.X | 申请日: | 2018-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN208683790U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
| 发明(设计)人: | 李力进;李泰文 | 申请(专利权)人: | 天津航大航空设备有限公司 |
| 主分类号: | B65G43/00 | 分类号: | B65G43/00 |
| 代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 300308 天津市东丽区天津空港经*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 传输装置 扫描 传动部 控制模块 行李 行李托运 入口端 启动传输装置 设备技术领域 本实用新型 传输方向 传输行李 航班信息 检测装置 扫描行李 身份信息 输入模块 相关信息 自动扫描 民用航空 支撑 采集 驱动 投放 旅客 移动 | ||
本实用新型涉及民用航空设备技术领域,具体公开了一种自助行李托运设备,包括:控制模块;传输装置,用于传输行李;检测装置,包括安装在传输装置的机架上的支撑部,安装在支撑部上且靠近传输装置的入口端的传动部,以及安装在传动部上且位于传输装置上方的扫描部,传动部能够带动扫描部沿传输装置的传输方向往复运动,扫描部与控制模块连接,且用于对位于传输装置上的行李进行扫描;输入模块,与控制模块连接,且用于采集旅客的身份信息和航班信息。将行李从传输装置的入口端投放到传输装置上,并启动传输装置,传动部驱动扫描部从远离传输装置入口端的一侧向入口端移动,扫描部扫描行李并获得行李的相关信息,实现对行李的自动扫描。
技术领域
本实用新型涉及民用航空设备领域,尤其涉及一种自助行李托运设备。
背景技术
随着民航业的飞速发展,乘坐飞机出行的旅客数量逐年递增,因此人工值机服务已无法满足要求。为了简化旅客办理登机的手续和缩短办理时间,自助值机、手机值机越来越广泛地应用于世界各地的机场。但自助值机绝大部分只适用于无需办理行李托运的旅客,对于携带有行李的旅客还是需要到人工柜台前排队等候办理相关手续。统计报告显示,每年因行李托运有误而导致的飞机延误给民航业造成的损失巨大。人工值机柜台所需的工作人员多以及需要占用较大的场地,航空公司会因人力成本及需要付给机场的场地租赁费高等原因而导致运营成本升高。
相关技术中的自助行李托运设备中,旅客使用手持条码扫描仪扫描行李上的条码,该扫描方式需要旅客参与,对于一些不熟悉自助行李托运设备的旅客来说,该操作不便捷,降低了自助行李托运设备的智能化程度,增加了旅客托运行李的时间。
因此,亟需一种自助行李托运设备以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种自助行李托运设备,以解决现有技术中自助行李托运设备智能化程度较低,需要旅客自助扫描行李的问题。
本实用新型提供一种自助行李托运设备,包括:控制模块;传输装置,用于传输行李;检测装置,包括安装在所述传输装置的机架上的支撑部,安装在所述支撑部上且靠近所述传输装置的入口端的传动部,以及安装在所述传动部上且位于所述传输装置上方的扫描部,所述传动部能够带动所述扫描部沿所述传输装置的传输方向往复运动,所述扫描部与所述控制模块连接,且用于对位于所述传输装置上的行李进行扫描;输入模块,与所述控制模块连接,且用于采集旅客的身份信息和航班信息。
作为优选,所述传动部包括安装在所述支撑部上且位于所述传输装置上方的平移台,安装在所述平移台上的电机、与所述电机的输出轴连接且与所述平移台转动连接的滚珠丝杠,与所述滚珠丝杠螺纹连接的滑台座,以及安装在所述滑台座上的支架;所述平移台靠近所述传输装置的入口端,所述滚珠丝杠的轴线方向与所述传输装置的传输方向平行,所述支架沿水平方向延伸并且所述支架的延伸方向与所述滚珠丝杠的轴线方向垂直,所述扫描部安装在所述支架上。
作为优选,所述支撑部包括两个竖直设置的支撑架和两根水平设置的横梁,两个所述支撑架分别位于所述传输装置的两侧且均安装在所述传输装置的机架上,两个所述支撑架均靠近所述传输装置的入口端,两根所述横梁沿所述传输装置的传动方向间隔设置,每一根所述横梁的两端分别与两个所述支撑架固定连接,所述平移台的两端分别固定在两根所述横梁上。
作为优选,所述扫描部包括安装在所述支架上的至少一个测距仪,所述测距仪与所述控制模块连接且用于扫描所述行李。
作为优选,所述支架包括分别位于所述滑台座两侧的第一支架部分和第二支架部分,所述测距仪安装在所述第一支架部分或者安装在所述第二支架部分。
作为优选,所述扫描部还包括与所述控制模块连接且用于扫描所述行李上的条码的至少一个条码扫描器,所述条码扫描器设置在所述第一支架部分或者所述第二支架部分。
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