[实用新型]一种特殊结构的聚合物软包电池极片极耳

说明书

本实用新型公开了一种特殊结构的聚合物软包电池极片极耳，包括电池极片本体，所述电池极片本体的底部内侧设置有负极膜，所述电池极片本体与所述负极膜固定连接，所述负极膜的上表面设置有隔离膜，所述负极膜与所述隔离膜固定连接，所述隔离膜的上表面设置有正极膜，所述隔离膜与所述正极膜固定连接；进一步加强正极耳的弯折强度，从而改善正极耳折角和弯折问题，有效防止多极耳卷绕内并电池在卷绕及内并组装过程中正极耳内折或卷芯错位时造成的内部短路，改善正极耳处内部短路的安全隐患问题，通过设置散热层和散热膜，可以利用散热层和散热膜进行散热工作，防止其内部温度过高烧坏原件，从而达到使用便捷的效果。

技术领域

本实用新型属于电池极片极耳技术领域，具体涉及一种特殊结构的聚合物软包电池极片极耳。

背景技术

为提高聚合物软包锂离子电池放电倍率，在电池结构设计上目前常用的方式有叠片电池和多极耳卷绕内并电池，由于多极耳卷绕内并电池生产效率高、电池一致性好等优点越来越受到青睐，但多极耳卷绕内并电池在卷绕及内并组装过程中正极耳处容易产生正极耳内折或卷芯错位等不良现象，造成电池内部短路、起火燃烧，安全隐患较大。根据实际生产统计发现，叠片电池极多极耳卷绕起火燃烧电池，90％以上均发生在正极耳处。传统防止正极耳处内部短路的方式有卷绕采取隔膜收尾或正极耳处贴胶方式，但制造成本会增加0.2元/Ah左右。

现有的电池极片极耳在使用时，因极耳单独连接在电池极片上，导致极耳的数量会过多，存在组装过程中正极耳内折或卷芯错位而造成的内部短路的现象，并且现有的电池极片极耳在使用时，因且缺乏散热装置，导致其存在过热烧坏原件的隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种特殊结构的聚合物软包电池极片极耳，以解决上述背景技术中提出现有的电池极片极耳在使用时，因极耳单独连接在电池极片上，导致极耳的数量会过多，存在组装过程中正极耳内折或卷芯错位而造成的内部短路的现象，并且现有的电池极片极耳在使用时，因且缺乏散热装置，导致其存在过热烧坏原件的隐患的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种特殊结构的聚合物软包电池极片极耳，包括电池极片本体，所述电池极片本体的底部内侧设置有负极膜，所述电池极片本体与所述负极膜固定连接，所述负极膜的上表面设置有隔离膜，所述负极膜与所述隔离膜固定连接，所述隔离膜的上表面设置有正极膜，所述隔离膜与所述正极膜固定连接，所述电池极片本体的上表面设置有负极耳，所述电池极片本体与所述负极耳固定连接，所述电池极片本体的上表面靠近所述负极耳的右侧设置有正极耳，所述电池极片本体与所述正极耳固定连接，所述电池极片本体的外侧设置有外壳，所述电池极片本体与所述外壳粘接固定，所述外壳的外侧设置有散热层，所述外壳与所述散热层粘接固定，所述散热层的外侧设置有粘接层，所述散热层与所述粘接层粘接固定，所述粘接层的外侧设置有散热膜，所述散热膜与所述粘接层粘接固定，所述电池极片本体、所述负极耳和所述正极耳均与外部电源电性连接。

优选的，所述散热膜的外侧壁设置有防水膜，所述散热膜与所述防水膜固定连接。

优选的，所述散热层与所述散热膜通过所述粘接层粘接固定。

优选的，所述负极耳与所述正极耳通过所述电池极片本体固定连接，且所述负极耳的面积小于所述正极耳。

优选的，所述正极膜与所述负极膜通过所述隔离膜固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于本特殊结构的接片，在不增加生产成本的情况下，通过将正负极耳结构进行发明，使相邻两极耳连接在一起，合并成一个大极耳，相当于极耳数量减半，并且其中一个极耳变短加大，进一步加强正极耳的弯折强度，从而改善正极耳折角和弯折问题，有效防止多极耳卷绕内并电池在卷绕及内并组装过程中正极耳内折或卷芯错位时造成的内部短路，改善正极耳处内部短路的安全隐患问题，通过设置散热层和散热膜，可以利用散热层和散热膜进行散热工作，防止其内部温度过高烧坏原件，从而达到使用便捷的效果。

附图说明