[实用新型]一种COB汽车灯

说明书

本实用新型公开了一种COB汽车灯，包括灯盖、导电端、灯座和LED芯片，所述灯座内部底端的两侧均安装有第二固定柱，所述第二固定柱之间安装有金属基板，所述金属基板顶部均匀安装有第一固定柱，相邻两个第一固定柱之间均安装有导热铝板，且导热铝板顶部均安装有LED芯片，所述且灯座的顶部安装有灯盖，所述LED芯片上方的灯盖上均匀安装有透光膜，透光膜外侧的灯盖上均安装有反光镜面。本实用新型通过安装有灯盖、导电端、灯座和LED芯片，导热铝板顶部的中央均安装有LED芯片，LED芯片上方的灯盖上均匀安装有透光膜，透光膜外侧的灯盖上均安装有反光镜面，便于装置提高灯光的集聚，避免产生光源或光斑，便于保证光源显色均匀。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯技术领域，具体为一种COB汽车灯。

背景技术

汽车灯，为保证安全行车而安装在汽车上的各种交通灯，合格的汽车灯应符合相应的光度、色度和基本环境试验规范，在汽车灯的制造工艺中，常使用LED灯来进行照明，不仅节能环保，成本低廉，而且使用寿命长，成为了汽车主要使用的光源，但是现有的LED汽车灯在使用时需要通过支架固定，不便于固定拆装，不便于检修，需要进行电镀、回流焊、贴片灯工序，工艺较复杂，而且发光不均匀，易产生点状光源或光斑，导致显色不均，同时LED汽车灯的散热效果不佳，也易受外力震动，影响光照。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种COB汽车灯，以解决上述背景技术中提出的散热效果不佳，也易受外力震动，影响光照问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种COB汽车灯，包括灯盖、导电端、灯座和LED芯片，所述灯座外侧一端的中央安装有导电端，灯座外侧的另一端均匀安装有第二固定卡块，且灯座内部底端的两侧皆均匀安装有第二固定柱，所述第二固定柱之间灯座内部底端安装有金属基板，金属基板的底部均匀安装有弹簧，弹簧远离金属基板的一端均与灯座内部的底端固定连接，且金属基板上方的第二固定柱顶部均安装有固定塞，所述金属基板顶部的中央位置处均匀安装有第一固定柱，相邻两个第一固定柱之间均安装有导热铝板，且导热铝板顶部的中央均安装有LED芯片，所述LED芯片两侧的导热铝板上分别安装有第一电极和固定槽，第一电极和第二电极均与LED芯片电连接，且第一电极和第二电极均通过导线与第二导电端电连接，所述导热铝板与金属基板的连接处均设有粘结胶体，且灯座的顶部通过第一固定卡块可拆卸安装有灯盖，所述LED芯片上方的灯盖上均匀安装有透光膜，透光膜外侧的灯盖上均安装有反光镜面，且透光膜下方灯盖的底部均安装有透明胶片。

优选的，所述灯座的底部均匀设有散热槽，灯座通过散热槽构成散热结构。

优选的，所述灯座的两侧均匀设有与第一固定卡块相互配合的卡槽，灯盖和灯座通过第一固定卡块和卡槽构成固定拆装结构。

优选的，所述导热铝板两侧的中央均设有与第一固定柱相互配合的固定槽，导热铝板通过第一固定柱和固定槽构成固定结构。

优选的，所述金属基板与灯座的连接处均匀安装有弹簧，灯座和金属基板之间通过弹簧构成减震结构。

优选的，所述金属基板上均匀设有与第二固定柱相互配合的固定孔，第二固定柱的顶部可拆卸安装有固定塞，且金属基板在第二固定柱之间滑动，金属基板通过固定塞与第二固定柱之间构成限位滑动结构。