[实用新型]一种动力锂电池外壳

说明书

本实用新型涉及一种动力锂电池外壳，它包括外框和设在外框内的内框，外框和内框之间形成间隙，内框内部形成电池仓，用于装载电池，所述外框和内框之间设有若干个弹簧和限位立柱，通过弹簧实现电池发生变形时，弹簧发生变形起到减振的作用，同时使外框发生缓慢的变形，防止外框、内框爆炸，所述外框内壁上开有若干个T型通风孔，外框和内框之间的间隙便于内框的通风，且通过T型通风孔对气体进行压缩实现对进入到间隙的气体进行降温。

技术领域

本实用新型属于锂电池技术领域，具体涉及一种稳固、具有通风和降温功能的动力锂电池外壳。

背景技术

着全球能源危机与环境危机的日趋严重，节能与新能源汽车的产销量逐年上升，其中电动汽车在新能源汽车中占有相当高的比例，电动汽车通常采用锂电池进行驱动，由于电池在充、放电过程中会产生大量热量，热量累积使电池壳体内温度升高，甚至发生鼓包造成爆炸。中国专利授权公告号为：CN203746931U、授权公告日为2014年7月30日公开了“动力电池外壳”，通过内壁和外壁之间的间隙进行通风的电池外壳，该专利的不足之处在于：仅仅当内壁和外壁接触，外壁的手里不均，外壁容易炸裂；进入间隙的气体的温度和外界温度相等，不能对内壁内的电池降温处理。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种动力锂电池外壳，实现对锂电池的通风和降温，同时增大其整体的刚性和稳定性，防止其发生爆炸。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种动力锂电池外壳，它包括外框和设在外框内的内框，外框和内框之间形成间隙，内框内部形成电池仓，用于装载电池，所述外框和内框之间设有若干个弹簧和限位立柱，通过弹簧实现电池发生变形时，弹簧发生变形起到减振的作用，同时使外框发生缓慢的变形，防止外框、内框爆炸，所述外框内壁上开有若干个T型通风孔，外框和内框之间的间隙便于内框的通风，且通过T型通风孔对气体进行压缩实现对进入到间隙的气体进行降温。

作为本实用新型进一步优化的技术方案，所述限位立柱的高度小于内框和外框之间的距离，所述限位立柱的一端与内框固定连接，当电池受热或者其他原因鼓起时，内框发生变形，限位立柱与外框接触，实现外框和内框形成一体，增大整体的强度，防止爆炸。

作为本实用新型进一步优化的技术方案，所述限位立柱包括连接部分以及与连接部分固定连接的支撑部分，所述支撑部分的直径大于连接部分直径，增大外框与限位立柱的接触面积，使外框的受力相对均匀，所述连接部分与内框固定连接。

作为本实用新型进一步优化的技术方案，所述T型通风孔包括小径孔和大径孔，所述大径孔的直径是小径孔直径的5-10倍，且小径孔的一端开在外框内壁，这样对进入间隙内的气体进行压缩，实现降温的作用进而对电池进行一定的降温作用，具有防爆的作用。

作为本实用新型进一步优化的技术方案，所述外框的底部设有防爆底座，增大外框底部的强度，防止电池受热，挤压外框的底部爆炸。

作为本实用新型进一步优化的技术方案，所述防爆底座包括上底板、下底板以及设在上底板和下底板之间的防爆网，防爆网为钢丝网制成，增大防爆底座的强度，所述上底板和下底板的上部设有盖板，所述上底板与外框固定连接。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型，通过外框和内框之间的间隙形成通风通道，便于内框的通风，通过T型通风孔实现对进入间隙的气体进行降温，使进入到间隙内的气体温度低于外界温度实现对内框内电池的降温；

2)本实用新型，通过限位立柱实现讲外框和内框连接成一体，当电池发生鼓包现象时带动内框向外延伸，当限位立柱的顶部与外框连接时实现外框和内框形成一体，增大整体的刚性，防止爆炸；

3)本实用新型通过防爆底座增大外框底部的刚性，防止电池鼓包时发生爆炸；