[实用新型]一种300Ah锂离子动力电池模块

说明书

本实用新型涉及一种300Ah锂离子动力电池模块，它包括外壳和设在外壳内的电池，所述外壳底部设有两个垫块，且两个垫块的顶面整体呈V字形，两个垫块之间形成间隙；所述垫块上通过移动机构连接有电池壳体，所述移动机构带动电池壳体在垫块上移动，并调整两个电池壳体之间的距离；所述电池壳体之间设有水冷弹性管道。本实用新型通过改变锂电池组之间的距离和在水冷弹性管道内通放水对锂电池进行降温和便于锂电池之间的热交换。

技术领域

本实用新型属于锂电池技术领域，尤其涉及一种300Ah锂离子动力电池模块。

背景技术

目前，锂离子电池大量应用在电动工具，电动自行车以及储能系统中，随着科技的快速发展，锂电池的应用越来越广泛，电动汽车的发展也必然是种趋势，而电动汽车的核心技术以及发展的重点就在于汽车的电力装置。但是现有的电池模块的散热不是很好容易降低电池使用寿命；在冬天特别是北方的冬天天气较冷，电池的放电量较少。中国专利授权公告号为：CN207009511U、授权公告日为：2018年2月13日、名称为“一种改进的车用动力锂电池”的专利公开了一种通过水冷管道对电池进行降温的电池，该专利的不足之处在于：一方面当在冬天天气比较冷时，水冷管影响电池之间热交换，影响电池的放电；另一方面仅仅通过水冷管进行降温，电池之间的距离没有改变散热效果较差。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种结构简单，设计合理的一种300Ah锂离子动力电池模块，通过改变锂电池组之间的距离和在水冷弹性管道内通放水对锂电池进行降温和便于锂电池之间的热交换。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种300Ah锂离子动力电池模块，它包括外壳和设在外壳内的电池，所述外壳底部设有两个垫块，且两个垫块的顶面整体呈V字形，两个垫块之间形成间隙；

所述垫块上通过移动机构连接有电池壳体，所述移动机构带动电池壳体在垫块上移动，并调整两个电池壳体的距离；所述电池壳体之间设有水冷弹性管道。

作为本实用新型进一步优化方案，所述移动机构包括丝杆和与电池壳体固定连接的滑块，所述滑块与丝杆螺纹连接；

所述垫块上开有凹槽，所述丝杆设在凹槽内。

作为本实用新型进一步优化方案，为了便于调节电池壳体的位置，所述丝杆的一端延伸出垫块，且延伸出垫块的部分设有转盘。

作为本实用新型进一步优化方案，所述电池壳体包括底板和两侧的支撑板，所述支撑板上设有极板，所述底板与滑块固定连接。

作为本实用新型进一步优化方案，为了便于电池在底板上的固定，所述底板上设有若干个电池放置挡环，所述电池设于电池放置环内。

作为本实用新型进一步优化方案，为了增大其降温效果，所述外壳的两侧设有水冷硬管道。

本实用新型的有益效果在于：

1)本实用新型通过移动机构带动壳体在垫块上移动并调整两个电池壳体的距离，天气较热时，调整两个电池壳体之间距离增大，便于电池散热，当天气较冷时调整两个电池壳体之间距离减小，便于电池进行热交换，增大放电量；

2)本实用新型通过在水冷弹性管道内通入水实现对两个电池壳体上电池的进行水冷，当天气较冷时将水冷弹性管道内的水抽干，两个电池壳体之间间隙增大，便于调整两个电池壳体之间的距离；

3)本实用新型结构简单，稳定性高，设计合理，便于实现。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型垫块与电池壳体连接结构示意图；

图3是本实用新型A区局部放大图；