[实用新型]一种道路施工安全防护装置

说明书

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其是一种道路施工安全防护装置，包括基座，所述基座的下端对称开设有两个凹槽，所述凹槽内插接有连接杆，所述连接杆的外壁上固定连接有限位块，所述连接杆的外壁上套接有弹簧，所述连接杆的侧壁下部通过转轴连接有滚轮，所述基座的外壁两侧对称插接有两个限位板，两个所述限位板相互远离的一端均固定连接有支撑板，所述限位板的上端开设有螺纹孔，所述基座的上端分别插接有与螺纹孔匹配的第一螺栓和第二螺栓。本实用新型能够对装置进行推动，提高了移动的便捷性，省时省力，并且通过支撑板扩大了基座与地面的接触面积，增强了基座的稳定性和抗倾倒能力。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，尤其涉及一种道路施工安全防护装置。

背景技术

道路施工防护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。一般被广泛应用于施工场所的隔离与警示，防止人翻、爬过去，提高安全性。

因此道路施工中普遍使用安全防护栏，现有技术中的防护栏的基座都是固定的，当需要对防护栏进行移动时，需要人工进行搬运，当数量较多或者移动距离远时，不仅费时费力，而且会增加工人的疲劳感，降低工作效率，同时，基座过于单薄，质量不够，导致防护防护栏不能抵御强风，外力的抗倾倒能力较差，为此我们提出了一种道路施工安全防护装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路施工安全防护装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种道路施工安全防护装置，包括基座，所述基座中空设置，所述基座的上端设有支撑杆，所述基座的下端对称开设有两个凹槽，所述凹槽内插接有连接杆，所述连接杆的上端呈倾斜设置，所述连接杆的外壁上固定连接有限位块，所述连接杆的外壁上套接有弹簧，所述弹簧位于限位块和凹槽之间，所述连接杆的侧壁下部通过转轴连接有滚轮，所述基座的外壁两侧对称插接有两个限位板，所述限位板与连接杆匹配，两个所述限位板相互远离的一端均固定连接有支撑板，所述限位板的上端开设有螺纹孔，所述基座的上端分别插接有与螺纹孔匹配的第一螺栓和第二螺栓，所述第一螺栓和第二螺栓的数量分别为两个。

优选的，所述支撑杆呈螺纹管状设置，所述支撑杆的上端插接有与螺纹管匹配的螺杆。

优选的，所述螺杆的上端固定安装有凹环，所述螺杆的外壁两侧对称设有两个挂钩。

优选的，所述连接杆的侧壁上连接有滑块，所述基座的内壁上开设有与滑块匹配的滑槽。

优选的，所述支撑板的下端呈圆弧状设置，所述支撑板的下端设有条纹状的防滑凸起。

本实用新型提出的一种道路施工安全防护装置，有益效果在于：本实用新型通过支撑板推动限位板，将连接杆向下挤压，进而将滚轮挤出凹槽，能够对装置进行推动，提高了移动的便捷性，省时省力，并且通过支撑板将限位板拉出基座时，连接杆在弹簧的作用下将滚轮拉回凹槽，此时通过支撑板扩大了基座与地面的接触面积，增强了基座的稳定性和抗倾倒能力。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工安全防护装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路施工安全防护装置的连接杆的结构示意图。

图中：1基座、2滚轮、3弹簧、4连接杆、5凹槽、6滑块、7限位板、8螺纹孔、9第一螺栓、10螺杆、11凹环、12挂钩、13支撑杆、14第二螺栓、15滑槽、16支撑板、17限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。