[实用新型]鞍座护边结构及鞍座结构有效
申请号: | 201820856835.0 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208616092U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 孙征远 | 申请(专利权)人: | 天津嘉思特车业股份有限公司 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 杨志廷 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 鞍座 护边结构 鞍座结构 发泡层 皮革层 本实用新型 环形槽结构 包裹部 翼型部 凸起 底板 电动车领域 美观性 护边 喷涂 前部 裸露 摩托车 自行车 | ||
本实用新型涉及鞍座护边结构及鞍座结构,涉及自行车、摩托车或电动车领域。具体涉及鞍座护边结构,包括:由前部和两个翼型部围成的环形槽结构,所述环形槽结构能够包裹鞍座皮革层、发泡层及底板的边缘;所述翼型部的外侧边上设置有凸起包裹部,所述凸起包裹部上开设有过孔,透过所述过孔能够直接裸露鞍座皮革层及发泡层的一部分。具体涉及鞍座结构,设置有上述的鞍座护边结构。本实用新型的鞍座护边结构及鞍座结构,能够使护边包裹的皮革层和/或发泡层的一部分令消费者看到,并能够将该部分皮革层和/或发泡层喷涂不同的颜色,提高鞍座的美观性。
技术领域
本实用新型涉及鞍座护边结构及鞍座结构,涉及自行车、摩托车或电动车领域。
背景技术
我国人口众多,由于经济因素、交通状况以及其他各项因素的制约,大多数的人们在出行中选择了自行车作为代步工具,自行车也由于它的轻便、价格低廉等受到了人们的喜爱,我国也因此被称为自行车大国。
自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆,人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。在中国内地、中国台湾、新加坡,通常称其为“自行车”或“脚踏车”;在港澳则通常称其为“单车”(其实粤语通常都这么称呼);而在日本称为“自転(转) 车”;自行车种类很多,有单人自行车,双人自行车还有多人自行车。
自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一,它是由许多简单机械组成的复杂机械,随着社会的发展,对自行车类产品的研发及技术专业性要求越来越高。
鞍座是安装在自行车座管上,用来提供坐姿支撑的一种不可或缺的重要部件。然而目前,在自行车、摩托车或电动车领域内,鞍座采用现有的结构时,鞍座整体的结构包裹较为严实,消费者的使用美观性较差。
为了解决上述的现有技术的缺陷,需要设计一款新型的鞍座结构。
实用新型内容
本实用新型的第一目的在于提供一种鞍座护边结构,能够解决鞍座包裹严密,美观性较差的技术问题。
本实用新型提供的一种鞍座护边结构,包括由前部和两个翼型部围成的环形槽结构,所述环形槽结构能够包裹鞍座皮革层、发泡层及底板的边缘;
所述翼型部的外侧边上设置有凸起包裹部,所述凸起包裹部上开设有过孔,透过所述过孔能够直接裸露鞍座皮革层和/或发泡层的一部分。
在上述技术方案的基础上,进一步的,所述凸起包裹部的高度尺寸高于环形槽结构尾部槽边的高度尺寸。
在上述任一技术方案的基础上,进一步的,至少一个所述翼型部上设置有所述凸起包裹部。
在上述任一技术方案的基础上,进一步的,所述凸起包裹部上设置有至少一个所述过孔。
在上述任一技术方案的基础上,进一步的,所述过孔为方孔、圆孔、椭圆孔、不规则形状孔中的一个或多个。
在上述任一技术方案的基础上,进一步地,所述环形槽结构内侧边的内侧设置有固定安装部,所述护边结构通过所述固定安装部与鞍座的底板可拆卸连接。
在上述任一技术方案的基础上,进一步地,所述固定安装部上设置有用于螺钉或螺栓穿过的安装孔。
本实用新型的第二目的在于提供一种鞍座结构,能够通过护边看到皮革层的一部分,并且该部分皮革层可以渲染为任意图色,以提高鞍座的整体美观性。
本实用新型提供的鞍座结构,包括由上及下依次设置的皮革层、发泡层、底板、用于包裹鞍座边缘的上述的护边结构、以及固定在所述底板上的鞍梁;
所述护边结构上的过孔所对应的所述发泡层上包裹皮革层。
在上述任一技术方案的基础上,进一步的,所述过孔对应的所述皮革层上覆有色彩层或图案层或色彩图案的结合层。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津嘉思特车业股份有限公司,未经天津嘉思特车业股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820856835.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。