[实用新型]一种可降低空压机随气排油量的空压机活塞有效
申请号: | 201820856060.7 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN208431132U | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 孙俊花;马辉;蒋登科;张创科 | 申请(专利权)人: | 瑞立美联制动技术(廊坊)有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/02 |
代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民 |
地址: | 065000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞裙部 泄油 本实用新型 空压机活塞 随气排油量 活塞体 渐变型 空压机 储油 倒角 气槽 油槽 活塞 活塞环岸 气缸体 润滑油 收缩窗 下表面 母线 裙部 上窜 贴合 销孔 | ||
一种可降低空压机随气排油量的空压机活塞,包括活塞裙部与活塞体,所述活塞体包括活塞环岸、油槽与气槽,所述气槽内设有储油台,所述油槽下表面设有泄油倒角,所述活塞裙部的母线为渐变型线,销孔处设有收缩窗。本实用新型设计裙部为渐变型线的活塞裙部,可以使活塞裙部与气缸体更好的贴合,储油台可防止润滑油上窜,泄油倒角可以在活塞下行时更好的泄油。总之,本实用新型结构简单适用于工业化生产。
技术领域
本实用新型涉及一种空压机活塞,特别是一种可有效降低空压机随气排油量的空压机活塞,属燃气动力技术领域。
背景技术
目前,市场上主流的车用空压机多使用液体油润滑来减少摩擦,当活塞在气缸体内做往复运动时,由于活塞裙部与气缸体壁存在间隙,活塞环槽、活塞环与气缸体壁存在测隙,这些间隙会造成润滑油上窜,在压缩空气时,润滑油高温气化,并随压缩气体排入到排气管路中,之后经过管路的冷却作用,气体中所含的油、水等杂质最终在干燥器排污口沉积并吸附粉尘形成油污。经过长时间的积累,油污会严重影响排气管路中元器件的使用寿命及整车的美观。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术之缺陷,提供一种可降低空压机随气排油量的空压机活塞,其能够有效防止润滑油堵塞排气管路。
本实用新型所述技术问题是通过一下技术方案解决的:
一种可降低空压机随气排油量的空压机活塞,包括活塞裙部与活塞体,所述活塞体包括活塞环岸、油槽与气槽,所述气槽内设有储油台,储油台位于活塞环岸底面,所述储油台的直径大于气槽直径,小于活塞环岸直径。
上述可降低空压机随气排油量的空压机活塞,所述油槽下表面设有泄油倒角。
上述可降低空压机随气排油量的空压机活塞,所述活塞裙部的母线为渐变型线,渐变型的母线以下述方法得到:以活塞底面水平线为x轴,以垂直于底面的线为y轴,以底面边缘的一点为原点o,以穿过活塞底面圆心的竖直线为转轴,并且转轴在x轴的正方向上,渐变型线按下述规律变化:
X(mm) Y(mm)
0 0
-0.01 1.5
0 7
0 12.5
0 14
-0.016 20
-0.028 22
-0.065 26.5
-0.13 32.5
-0.188 37
-0.27 42。
上述可降低空压机随气排油量的空压机活塞,所述活塞环岸与储油台坡面连接,所述坡面与竖直面的夹角为α,α为40-50°。
上述可降低空压机随气排油量的空压机活塞,所述油槽下表面设有泄油台,泄油台与油槽下表面坡面连接,泄油台的侧面与坡面形成泄油倒角,泄油倒角为β,β为140-160°。
上述可降低空压机随气排油量的空压机活塞,所述活塞裙部上设有收缩窗,所述收缩窗位于销孔处。
本实用新型具有以下优点:
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