[实用新型]一种汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备

说明书

本实用新型公开了汽车前后桥半轴加工技术领域的一种汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备，所述设备箱的左侧下端开设有进口，所述设备箱的右侧下端开设有出口，所述设备箱的内腔底部焊接有放置板，所述设备箱的内腔顶部左侧安装有液压缸，所述液压缸的底部焊接有刀架，所述刀架内设置有传动杆，所述传动杆的外壁套接有切割刀，所述刀架的左侧安装有切割电机，所述设备箱的内腔顶部中端安装有支撑框，所述支撑框的内腔左右两侧均安装有电机，所述支撑框的左右两侧均插接有摇把，通过本汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备的设置，可将汽车前后桥半轴预镦和摆碾放在一起生产，降低了制造成本，并且提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车前后桥半轴加工技术领域，具体为一种汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备。

背景技术

汽车前后桥半轴是汽车的重要部件之一，目前汽车前后桥半轴预镦和摆碾生产时一般不是连续生产，是使用两个设备分开生产，制造成本较高，生产效率低，为此，我们提出了一种汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备，以解决上述背景技术中提出的目前汽车前后桥半轴预镦和摆碾生产时一般不是连续生产，是使用两个设备分开生产，制造成本较高，生产效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备，包括设备箱，所述设备箱的左侧下端开设有进口，所述设备箱的右侧下端开设有出口，所述设备箱的内腔底部焊接有放置板，所述设备箱的内腔顶部左侧安装有液压缸，所述液压缸的底部焊接有刀架，所述刀架内设置有传动杆，所述传动杆的外壁套接有切割刀，所述刀架的左侧安装有切割电机，所述设备箱的内腔顶部中端安装有支撑框，所述支撑框的内腔左右两侧均安装有电机，所述支撑框的左右两侧均插接有摇把，且摇把与电机的动力输出轴通过联轴器连接，所述摇把的外端外壁套接有主轴承套，所述主轴承套的底部连接有连接杆，所述连接杆的底部连接有次轴承套，所述次轴承套套接在摆动杆的内端，所述摆动杆上插接有轴杆，且轴杆的前后两端分别焊接在设备箱内腔的前后两侧，所述摆动杆的另一端焊接有摆头，所述支撑框的底部左右两侧均安装有液压伸缩杆，所述液压伸缩杆的底部焊接有夹持夹。

优选的，所述设备箱、放置板、支撑框、摇把、连接杆、摆动杆、轴杆、夹持夹均采用440C不锈钢制成。

优选的，所述夹持夹的内壁均匀焊接有锥头。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过本汽车前后桥半轴预镦与摆碾连续生产设备的设置，可将汽车前后桥半轴预镦和摆碾放在一起生产，降低了制造成本，并且提高了生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型切割刀结构示意图；

图3为本实用新型夹持夹结构示意图。

图中：1设备箱、2进口、3出口、4放置板、5液压缸、6刀架、7传动杆、 8切割刀、9切割电机、10支撑框、11电机、12摇把、13主轴承套、14连接杆、 15次轴承套、16摆动杆、17轴杆、18摆头、19液压伸缩杆、20夹持夹。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。