[实用新型]汽车雨刷系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车雨刷系统，包括雨刷片总成、第一连接座、第二连接座以及第一电磁转台总成、第二电磁转台总成、第一调幅杆、第二调幅杆，雨刷片安装在所述主骨架上，主骨架分别与第一压片和第二压片铰接连接，第一压片和第二压片分别与第一调幅杆和第二调幅杆铰接连接，所述第一调幅杆和第二调幅杆分别与第一连接座、第二连接座铰接连接，第一连接座、第二连接座分别与风窗玻璃内的第一电磁转台总成和第二电磁转台总成相配合使用，所述电磁转台总成用于带动连接座以及雨刷片总成旋转。相对于传统后挡风雨刷系统来说，本实用新型更能降低成本，更灵活，相对于单雨刷系统来说，本实用新型能够实现更大的刮刷面积，为驾驶员提供良好视线。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，特别是涉及一种汽车雨刷系统。

背景技术

雨刷器，又名刮水器，是安装在汽车风窗上的重要附件，它的作用是扫除风窗玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土，以确保驾驶员有良好的能见度。

后雨刷是汽车后风挡的雨刷器，常见于SUV、休旅车、两厢车及部分掀背车的车型上，在大雨天气状况下，车外后视镜和左右车窗往往都模糊不清，这时司机便可利用车内后视镜及后车窗观察车后路况，此时后雨刷便可以体现其自身的价值，而现有的后窗雨刷都是单雨刷器，刮刷面积不足，严重影响驾驶员雨天视线，埋下安全隐患，而且，现有的后窗雨刷器都是专车专用，增加了后窗雨刷的设计生产成本。

实用新型内容

针对上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的是提供一种汽车雨刷系统，使其具有更大的后风挡刮刷面积。

为实现本实用新型的目的，本实用新型提供了一种汽车雨刷系统，包括雨刷片总成、第一连接座、第二连接座以及第一电磁转台总成、第二电磁转台总成、第一调幅杆、第二调幅杆，所述雨刷片总成包括雨刷片、主骨架、第一压片和第二压片，所述雨刷片安装在所述主骨架上，所述主骨架分别与第一压片和第二压片铰接连接，所述第一压片和第二压片分别与第一调幅杆和第二调幅杆铰接连接，所述第一调幅杆和第二调幅杆分别与第一连接座、第二连接座铰接连接，第一连接座、第二连接座分别与风窗玻璃内的第一电磁转台总成和第二电磁转台总成相配合使用，所述电磁转台总成用于带动连接座以及雨刷片总成旋转。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为，本申请的创新点不包括方法，仅为雨刷系统部件集成以及各个部件的连接关系，提供了一种雨刷系统的硬件集成结构以及硬件连接结构，利用该雨刷系统结合现有技术中的控制方法，能够实现该雨刷系统的旋转，既能够完成单雨刷器较大的刮刷面积，为驾驶员提供良好视线。

附图说明

图1为本申请的结构示意图；

图2为本申请的压片与主骨架的结构示意图；

图3为本申请的主骨架的结构示意图；

图4为本申请的挡板的结构示意图；

图5为本申请的运行状态示意图；

图中，1-雨刷片，2-主骨架，3-第一压片，4-第二压片，5-第二调幅杆，6- 第一调幅杆，7-第一连接座，8-第二连接座，9-第二电磁转台，10-第一电磁转台， 11-第一吸盘，12-第二吸盘，13-第一挡板，14-第二扭矩传感器，15-第二挡板， 16-第一扭矩传感器，17-风窗玻璃。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。