[实用新型]一种建筑自动化机械升降器有效
| 申请号: | 201820855352.9 | 申请日: | 2018-06-04 |
| 公开(公告)号: | CN208716787U | 公开(公告)日: | 2019-04-09 |
| 发明(设计)人: | 朱小龙 | 申请(专利权)人: | 湖州金软电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 连围 |
| 地址: | 313009 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 稳固装置 电机箱 升降杆 本实用新型 推拉把手 支撑杆 焊接 可旋转固定杆 机械升降器 建筑自动化 顶面 左端 减压弹簧 侧面 防护栏 驱动轮 下压板 底面 扣接 摇晃 稳固 配合 | ||
本实用新型公开了一种建筑自动化机械升降器,其结构包括防护栏、电机箱、基座、推拉把手、稳固装置、驱动轮、升降杆、可旋转固定杆,基座的左端设有推拉把手,与推拉把手的一端焊接,左端上方中部设于电机箱的底面下方,与电机箱的一端焊接,电机箱的侧面均设有稳固装置,均与稳固装置的一侧相配合,稳固装置设有两个,均设于升降杆的下方,均与升降杆的下方扣接,升降杆设于基座的顶面,与基座的顶面焊接,侧面均设有可旋转固定杆,本实用新型通过上述部件的互相组合,使本实用新型在使用时,通过增加了减压弹簧、下压板等等机构,使设备在支撑杆摇晃时,会迅速固定住支撑杆,使支撑杆稳固,使设备上的工作人员放心工作,实用性较高。
技术领域
本实用新型是一种建筑自动化机械升降器,属于升降器材领域。
背景技术
升降平台随着人们对垂直运送的需求而出现,与人类的文明一样久远。原始的升降平台使用基本的动力方式如人力、畜力和水力来提升重量。在工业革命之前,这些动力方式一直被升降装置所广泛使用,升降器是一种垂直运送人或物的起重机械。也指在建筑、工厂、自动仓库等物流系统中进行垂直输送的设备,升降台自由升降的特点已经广泛运用于市政维修,码头、物流中心货物运输,建筑装潢等,安装了汽车底盘、电瓶车底盘等能自由行走,工作高度空间也有所改变。
现有技术使用时,在高空作业时,易由于升降杆的支撑过于单薄,使设备在有风的环境下工作时,会造成设备的摇晃,使设备上的工作人员的安全受到威胁,实用性较低。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种建筑自动化机械升降器,以解决现有技术使用时,在高空作业时,易由于升降杆的支撑过于单薄,使设备在有风的环境下工作时,会造成设备的摇晃,使设备上的工作人员的安全受到威胁,实用性较低的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种建筑自动化机械升降器,其结构包括防护栏、电机箱、基座、推拉把手、稳固装置、驱动轮、升降杆、可旋转固定杆,所述基座的左端设有推拉把手,与推拉把手的一端焊接,左端上方中部设于电机箱的底面下方,与电机箱的一端焊接,所述电机箱的侧面均设有稳固装置,均与稳固装置的一侧相配合,所述稳固装置设有两个,均设于升降杆的下方,均与升降杆的下方扣接,所述升降杆设于基座的顶面,与基座的顶面焊接,侧面均设有可旋转固定杆,所述可旋转固定杆设有两根,均与基座的顶面焊接,所述驱动轮设有四个,均设于基座的底面,均与基座的底面焊接,所述防护栏设于升降杆的顶面结构,与升降杆的顶面为一体化结构,所述稳固装置包括下压杆、支撑杆、缓冲弹簧、保护外壳、顶杆传动装置、一号稳固传动装置、齿轮传动装置、缓冲传动装置、抗压传动装置、二号稳固传动装置,所述支撑杆上方设于升降杆的下方,与升降杆的下方为一体化结构,下方与下压杆的一端焊接,下方设有缓冲弹簧,均与缓冲弹簧的一端焊接,所述保护外壳上方中部为凹槽,所述缓冲弹簧设有两个,另一端均设于保护外壳的凹槽上方,均与保护外壳凹槽的上方焊接,所述下压杆另一端贯穿保护外壳凹槽,与缓冲传动装置的上方中部焊接,所述缓冲传动装置的下方设于抗压传动装置的上方,与抗压传动装置的上焊接,左侧设有一号稳固传动装置,与一号稳固传动装置的一端焊接,右侧设有二号稳固传动装置,与二号稳固传动装置的一端焊接,所述一号稳固传动装置与二号稳固传动装置为对称且结构相同的装置,均设有顶杆传动装置、齿轮传动装置,所述顶杆传动装置的一端设于缓冲传动装置的侧面,与缓冲传动装置的侧面扣接,另一端设于齿轮传动装置的下方,与齿轮传动装置的下方扣接,所述齿轮传动装置上方贯穿保护外壳,与支撑杆侧面相配合。
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