[实用新型]一种防泥沙的电子轻轨衡

说明书

本实用新型提供一种防泥沙的电子轻轨衡，涉及计量衡器领域，包括包括设置在地面基础和电子轻轨衡本体，地面基础和电子轻轨衡本体之间形成空隙，沿电子轻轨衡本体长边方向的两个空隙中安装传送带，传送带安装在滚筒上，所述滚筒包括第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒和第四滚筒，所述传送带上等距安装有正挡板，所述正挡板的两侧安装有侧挡板，所述电子轻轨衡本体短边方向的两个空隙中安装有泥沙储藏仓，沙储藏仓的下端竖直安装有伸缩柱。本实用新型通过在地面基础和电子轻轨衡本体之间形成空隙中设置传送带和泥沙储藏仓，保证空隙中不会因为泥沙堵塞对称重精度产生不可忽略的影响，免去了繁琐的清理泥沙的过程，本实用新型结构简单，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及计量衡器领域，尤其涉及一种防泥沙的电子轻轨衡。

背景技术

电子轻轨衡是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。二十世纪80年代中期以来，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，电子轻轨衡因为其具有精度高、稳定性好、操作方便的优点。电子轻轨衡的主要组成部分是电子轻轨衡磅面、传感器和仪表。由于静态电子电子轻轨衡秤台连接处及两端头、秤台四周均存在较大的间隙，在车辆过衡过程中，轮胎粘带的泥土、小颗粒物体等强硬附着物，不可避免的会通过电子轻轨衡中间和两端的缝隙渗漏到电子轻轨衡底部。久而久之，随着传感器在过磅中产生晃动，强硬度附着物会进入传感器底部，对传感器产生磨损，影响传感器使用寿命。并且矿砂等附着物沉积多以后，会对秤体形成承载，影响过磅准确性。导致工作人员需要经常停止过衡作业，及时清理电子轻轨衡，而港口作业往往要求电子轻轨衡连续使用，平均每分钟称重1～2次，平均每天使用1000～2000次，这样的使用频率和使用条件，考虑到人身的安全，工作人员无法贴近进行清理。

对于现有用于散状物料称重的电子轻轨衡，尤其是配有自动装车系统的浅空隙电子轻轨衡，洒料难清理、且容易堵塞边缝问题十分突出。在这种配备自动装车系统的电子轻轨衡使用过程中，一般对于洒料的清理要求快速。然而，浅空隙电子轻轨衡装车称重时散状物料洒落后会在承重部件与空隙之间的缝隙附近堆积，直至充满缝隙，并对称重精度产生不可忽略的影响。对于这种用于贸易决算的电子轻轨衡，一旦使用单位挪动衡器清理后，需重新检定，成本高且耗费较多时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防泥沙的电子轻轨衡，以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：一种防泥沙的电子轻轨衡，包括设置在地面基础和电子轻轨衡本体，其特征在于：

所述地面基础和电子轻轨衡本体之间形成空隙，沿电子轻轨衡本体长边方向的两个空隙中安装传送带，所述传送带安装在滚筒上，所述滚筒包括第一滚筒、第二滚筒、第三滚筒和第四滚筒，所述第二滚筒和第三滚筒安装在空隙底部两端，所述第一滚筒和第四滚筒对称安装在地面基础的上方，第一滚筒和第四滚筒通过支撑杆与地面基础连接，所述传送带上等距安装有正挡板，正挡板为带有一定弧度是曲面板，所述正挡板的两侧安装有侧挡板，所述传送带的两侧设置有防尘海绵，所述第一滚筒的左下方设置有泥沙收纳盒；

所述电子轻轨衡本体短边方向的两个空隙中安装有泥沙储藏仓，泥沙储藏仓为水平放置的圆柱体，所述泥沙储藏仓的两端面设置有支撑座，支撑座的下端竖直安装有伸缩柱，伸缩柱的下端固定安装在地面基础和电子轻轨衡本体之间形成空隙底部。设置传送带和安装在传送带上的正挡板和侧挡板，使得电子轻轨衡本体长边方向的两个空隙中的泥沙运到底面上，泥沙储藏仓的设置使得电子轻轨衡本体短边方向的两个空隙不会有泥沙进入，防止泥沙在空隙中造成堵塞。

优选的，所述第一滚筒和第二滚筒之间的传送带与地面夹角为三十度。

优选的，所述电子轻轨衡本体上表面沿轻轨衡本体长边方向平行设置有两条轨道。