[实用新型]天窗左右导轨冲槽口模

说明书

本实用新型公开了天窗左右导轨冲槽口模，包括上模、以及设置有安装组件的下模，天窗导轨侧立安装在安装组件上，安装组件前侧设置有多个与动力组件连接的导向座，导向座上、沿垂直方向设置有导槽，导槽内安装有切刀，切刀下方设置有弹簧件将切刀顶起，导向座的前方设置有与天窗导轨结构相适应的抵块，动力组件驱动导向座移动使抵块作用于天窗导轨，上模下压对切刀冲压，切刀在导轨上切出槽口。对模具内部的天窗导轨安装组件进行改进，使得天窗导轨能稳定安装；设置导向组件与减阻组件，使得切刀能够准确定位到切割点进行切割，提高工作效率与加工精度。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件冲压加工设备，尤其是涉及一种天窗左右导轨冲槽口模。

背景技术

随着经济社会的发展和科学技术的不断进步，汽车制造业也逐步提升，汽车在人们的日常生活中成为了不可或缺的一部分。伴随着人们生活水平的不断提高，汽车制造技术也不断地提升，汽车天窗相当于汽车与外界空气互换的主要通道。汽车天窗支架主要是通过汽车天窗导轨进行滑移，因此保证各部件之间的灵活性是现在技术所追求的目标。

现需要在汽车的左右天窗导轨上加工出多个槽口，以配合天窗导轨在汽车上的安装。现有的汽车天窗导轨冲槽口模具开模装料时，切刀都会升起。在装料时，为了避免工件与切刀发生干涉，工件不能垂直安放，而通常是从模具的一端向另一端轴向滑动，从升起的切刀下方穿过，最终整体就位。

但现有的汽车天窗导轨冲槽口模具局部结构仍存在不合理之处，缺乏必要的导向和减阻机构，导致工件滑动就位过程中极易偏离方向。而且会与固定垫块及侧挡块发生摩擦，因此操作过程中需要时常纠偏，难以达到最高生产效率。同时过多的摩擦难免产生工件表面划伤，造成产品质量缺陷及产品档次下降。随着市场需求量的飞速增长，原有的汽车天窗导轨的冲槽口模具及工作方式越来越难以满足生产需要，因此十分有必要对现有汽车天窗导轨的冲槽口模具进行改进，以更好地适应市场需求。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种天窗左右导轨冲槽口模，对模具内部的天窗导轨安装组件进行改进，使得天窗导轨能稳定安装；设置导向组件与减阻组件，使得切刀能够准确定位到切割点进行切割，提高工作效率与加工精度。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：天窗左右导轨冲槽口模，包括上模、以及设置有安装组件的下模，天窗导轨侧立安装在安装组件上，所述的安装组件前侧设置有多个与动力组件连接的导向座，所述的导向座上、沿垂直方向设置有导槽，所述的导槽内安装有切刀，所述的切刀下方设置有弹簧件将切刀顶起，所述的导向座的前方设置有与天窗导轨结构相适应的抵块，动力组件驱动导向座移动使抵块作用于天窗导轨，上模下压对切刀冲压，切刀在导轨上切出槽口。

本实用新型进一步的优选方案：所述的安装组件包括后挡板、前卡座以及多个与动力组件连接的固定块，天窗导轨侧立在后挡板、前卡座之间，侧立的天窗导轨的底部通过前卡座限位，所述的固定块在动力组件的作用下移动作用于天窗导轨的中部、将天窗导轨固定在后挡板与固定块之间。

本实用新型进一步的优选方案：所述的抵块位于前卡座的上方，抵块与前卡座一上一下将待冲槽口的天窗导轨边固定。

本实用新型进一步的优选方案：所述上模的底面安装有多个冲压柱，多个冲压柱与多个切刀位置一一对应，冲压柱下压作用于切刀顶面。

本实用新型进一步的优选方案：所述导向座上方设置有两个缓冲块，两个缓冲块位于导槽的两侧且位于切刀的下方，所述的冲压柱下压会抵到缓冲块。

本实用新型进一步的优选方案：所述的导槽壁上设置沿竖直方向设置的、凸起的导条，所述的切刀为块状结构且两侧设置有与导条相适应的导槽，所述的切刀在导槽内可沿竖直方向移动。