[实用新型]一种涵洞钻孔机

说明书

本实用新型公开了一种涵洞钻孔机，包括车主体和通过线缆与车主体相连的线控开关，车主体的上方布置有托架，托架与车主体之间布置有若干个伸缩杆，车主体的下端面布置有若干个下行走轮，托架的上端面布置有若干个上行走轮，车主体内部布置有钻孔装置。本实用新型为可在涵洞中自由行走的涵洞钻孔机，且通过伸缩杆可调整涵洞钻孔机高度以适用于不同尺寸的涵洞；将下行走轮和上行走轮设计为万向轮，使涵洞钻孔机在圆形涵洞中可翻转，既可在涵洞底部钻孔，也可在涵洞的其他位置钻孔。本实用新型操作简便，适用范围广，可广泛应用于涵洞施工技术领域。

技术领域

本实用新型涉及涵洞施工技术领域，特别涉及一种涵洞钻孔机。

背景技术

随着我国经济的高速发展，我国基础建设的大力兴建，铁路、公路和市政建设领域中，涵洞工程的应用越来越广泛，高填方及深软基地段设置涵洞也普遍存在。以往因对特殊路段涵洞认识不够，出现对结构受力设计考虑偏大或者偏小，结果导致工程病害。对要求严格的高速公路、高速铁路的路基，通常需要采用复合地基处理加固涵洞。

小桩基础由于具有施工机具小，对周围环境和土层影响扰动小的特点，正逐渐被运用到涵洞地基的加固处理中，其一般操作的第一步是在涵洞底板上开出一系列有规则的孔洞，为小桩的施放做准备。在涵洞底板上开孔的一般做法是：电机与支架的连接，通过支架上的齿轮卡口实现电机的上下移动；开钻前，先定位，然后通过膨胀螺栓使支架固定在底板上，从而提供钻头下钻过程中的反推力。但是这样的做法存在下述缺陷，如下所述：

1、因为有固定钻孔机的需求，所以需要在涵洞地板上多次打孔并插入膨胀螺栓，会造成涵洞底板出现轻微损坏；

2、每钻出一个孔洞后，现场操作人员需要挪动一次钻机，其操作费时费力；

3、涵洞内部空间狭小，现场人员在钻孔操作过程中的便利性不佳，且在狭小的空间内，钻孔钻出的粉尘、颗粒等污染物对现场操作人员的健康不利，进一步地，有限的操作空间加上高速旋转的钻机更容易威胁现场操作人员的人身安全。

综上所述，传统的在涵洞底板开孔的方法容易损害现场操作人员的健康甚至发生意外事故，安全性能和工作效率低，同时也会对涵洞底板造成一些不必要的损坏。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种涵洞钻孔机，既可提高钻孔的安全性能和工作效率，也可避免损坏涵洞底板，还可适用于不同位置的开孔场合。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：

一种涵洞钻孔机，包括车主体和通过线缆与所述车主体相连的线控开关，所述车主体的上方布置有托架，所述托架与所述车主体之间布置有若干个伸缩杆，所述车主体的下端面布置有若干个下行走轮，所述托架的上端面布置有若干个上行走轮，所述车主体内部布置有钻孔装置。

进一步，各所述下行走轮均通过转轴布置在所述车主体的下端面，各所述上行走轮均通过转轴布置在所述托架的上端面。

进一步，所述车主体的下端布置有与各所述下行走轮对应的多个可伸缩的下刹车，所述托架的上端布置有与各所述上行走轮对应的多个可伸缩的上刹车。

进一步，所述钻孔装置包括钻机和可供所述钻机升降的滑竿，所述钻机的下端布置有钻头，所述车主体的下端布置有可供所述钻头伸出的通孔。

进一步，所述车主体内部布置有震动卡环，所述震动卡环位于所述钻机的下方。

进一步，所述车主体的侧面布置有水箱，所述水箱通过水管与所述钻机相通。

进一步，所述车主体的侧面布置有除尘排气扇。

进一步，所述车主体的侧面布置有卷帘门。

进一步，所述托架的侧面布置有至少一个照明灯。