[实用新型]天窗导轨的整体冲孔模有效

专利信息
申请号: 201820851034.5 申请日: 2018-06-01
公开(公告)号: CN208261648U 公开(公告)日: 2018-12-21
发明(设计)人: 周晓华 申请(专利权)人: 宁波世辰汽车部件有限公司
主分类号: B21D37/08 分类号: B21D37/08;B21D28/14;B21D28/34;B21D53/88
代理公司: 杭州天昊专利代理事务所(特殊普通合伙) 33283 代理人: 何碧珩
地址: 315609 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 安装模 天窗导轨 冲孔刀 安装座 限位块 整体冲孔 安装孔 槽口 凸棱 上端外表面 从上至下 加工效率 上模设置 边缘处 冲孔 冲切 切槽 上模 下模 穿过 一体化
【说明书】:

本实用新型公开了天窗导轨的整体冲孔模,包括从上至下依次安装的上模、上安装模、下安装模与下模,上安装模、下安装模设置供天窗导轨安装的安装座,下安装模、下安装模均设置有供冲切块通过的槽口,槽口位于安装座的边缘处,上模设置有多个限位块,限位块上设置有用于安装冲孔刀的安装孔,冲孔刀的上端外表面设置有凸棱,限位块内的安装孔与冲孔刀、凸棱的结构相适应,冲孔刀穿过上安装模作用于下安装模的安装座。一体化完成天窗导轨的边缘切槽、内部冲孔的工序,完成度高,加工效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车部件冲孔加工设备,尤其是涉及一种天窗导轨的整体冲孔模。

背景技术

随着经济社会的发展和科学技术的不断进步,汽车制造业也逐步提升,汽车在人们的日常生活中成为了不可或缺的一部分。伴随着人们生活水平的不断提高,汽车制造技术也不断地提升,汽车天窗相当于汽车与外界空气互换的主要通道。汽车天窗支架主要是通过汽车天窗导轨进行滑移,因此保证各部件之间的灵活性是现在技术所追求的目标。

现需要在汽车的左右天窗导轨上加工出多个槽孔,以配合天窗导轨在汽车上的安装。也需要在原为直边的半成品天窗导轨的边沿处加工出槽口,以适应天窗导轨在汽车上的安装环境。现有的天窗导轨加工模具,将冲槽孔与槽口两步加工分成两道工序,通过多个加工模具实现加工成型。导致工作效率低下,生产成本高。

因此如何设计出适用性佳,能同步完成槽口、槽孔加工的且使用方便的天窗导轨加工模具,便成为本实用新型的设计人思考的方向。

有鉴于此,本实用新型设计人针对前述问题深入探讨,并凭借多年从事相关产业的研发与制造经验,积极寻求解决的道,经过长期努力的研究与发展,终于成功的开发出本实用新型《天窗导轨的整体冲孔模》,以改善现有技术的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种天窗导轨的整体冲孔模,一体化完成天窗导轨的边缘切槽、内部冲孔的工序,完成度高,加工效率高。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:天窗导轨的整体冲孔模,包括从上至下依次安装的上模、上安装模、下安装模与下模,所述的上安装模、下安装模设置供天窗导轨安装的安装座,所述的下安装模、下安装模均设置有供冲切块通过的槽口,所述的槽口位于安装座的边缘处,所述的上模设置有多个限位块,所述的限位块上设置有用于安装冲孔刀的安装孔,所述的冲孔刀的上端外表面设置有凸棱,所述的限位块内的安装孔与冲孔刀、凸棱的结构相适应,冲孔刀穿过上安装模作用于下安装模的安装座。

本实用新型进一步的优选方案:所述的限位块表面设置有凸块,凸块位于限位块的上端接近上表面,所述的限位块在凸块的作用下扣设在上模内不发生竖直方向的相对运动。

本实用新型进一步的优选方案:所述的凸棱沿竖直方向设置,凸棱限制冲孔刀相对于限位块只发生竖直方向的运动。

本实用新型进一步的优选方案:所述的安装座上设置有限位支柱,所述的限位支柱穿过天窗导轨。

本实用新型进一步的优选方案:所述的下模下方设置废料收集箱,被切割后的废料从槽口中自由下落至废料收集箱。

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