[实用新型]一种市政防护栏有效
申请号: | 201820850307.4 | 申请日: | 2018-06-02 |
公开(公告)号: | CN208441017U | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 叶江永 | 申请(专利权)人: | 浙江尚都建设有限公司 |
主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 戚小琴 |
地址: | 314019 浙江省嘉兴市秀*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 栏杆 防护栏 固定槽 转轴 市政 固定组件 定位槽 空心腔 纵截面 固接 卡板 转杆 底座 技术方案要点 本实用新型 连接稳定性 防护装置 栏杆端部 水平设置 转动连接 位置处 内开 连通 转动 垂直 | ||
本实用新型公开了一种市政防护栏,属于市政防护装置技术领域,解决了现有防护栏安装不稳定的技术问题,其技术方案要点是一种市政防护栏,包括底座、固接在底座上的支柱以及与支柱连接的栏杆,栏杆水平设置,所述栏杆内开设有空心腔,空心腔内设置有转轴,栏杆水平方向的中间位置处转动连接有转杆,转杆与转轴固接,转轴上靠近栏杆的端部设置有固定组件,固定组件包括与转轴固定连接的卡板,支柱上靠近栏杆端部的位置处开设有固定槽,固定槽的纵截面与卡板的纵截面相同,固定槽垂直于栏杆方向的两侧开设有与固定槽连通的定位槽,卡板可在定位槽内转动,达到提高防护栏连接稳定性的效果。
技术领域
本实用新型涉及市政防护装置技术领域,特别涉及一种市政防护栏。
背景技术
市政防护栏是用于城市交通要道、高速公路中间绿化隔离带、桥梁、二级公路、乡镇公路以及各公路收费口等处起隔离作用的道路护栏,设置市政防护栏一方面是为了防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路,给行人和车辆行驶提供安全保障,另一方面是为了城市的绿化美观。
现有的可参考公告号为CN204898565U的中国专利,其公开了一种市政防护栏上的立柱组件,包括底座以及支柱,支柱固定设置在底座上,支柱的两侧面开设有定位孔,防护栏上的栏杆端部插接在定位孔上,并通过定位孔将栏杆与支柱固定连接在一起。
上述市政防护栏上的立柱组件的支柱和栏杆的连接方式单一,仅仅依靠插接使得连接不够稳定,导致防护栏的隔离和防护效果不佳。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的是提供一种市政防护栏,达到提高防护栏连接稳定性的效果。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种市政防护栏,包括底座、固接在底座上的支柱以及与支柱连接的栏杆,栏杆水平设置,所述栏杆内开设有空心腔,空心腔内设置有转轴,栏杆水平方向的中间位置处转动连接有转杆,转杆与转轴固接,转轴上靠近栏杆的端部设置有固定组件,固定组件包括与转轴固定连接的卡板,支柱上靠近栏杆端部的位置处开设有固定槽,固定槽的纵截面与卡板的纵截面相同,固定槽垂直于栏杆方向的两侧开设有与固定槽连通的定位槽,卡板可在定位槽内转动。
通过上述技术方案,安装栏杆时,首先扶住栏杆,转动转杆,使得转杆通过转轴带动卡板转动至与固定槽纵截面相同的位置处,然后将卡板插入固定槽内,当卡板到达定位槽所在深度时再次转动转杆,转杆通过转轴带动卡板转动,从而使卡板卡接在定位槽内,完成栏杆的安装,卡板和定位槽的卡接配合使得栏杆的安装方式更加稳定,不易脱落。
较佳的,所述卡板靠近转轴的一端设置有固板,固板和卡板的形状大小相同,固板与卡板转动连接,转轴穿过固板后与卡板固接,固板和转轴转动连接。
通过上述技术方案,固板和卡板的形状一致,二者都是和固定槽纵截面相同的板状体,在安装防护栏时,首先转动转杆,使得卡板转动至和固板完全重合的位置处,再将固板和卡板插入固定槽,令卡板完全没入固定槽内,当卡板在支柱内的位置到达定位槽位置处时,再次转动转杆,转杆通过转轴带动卡板转动,从而使得卡板卡接在固定槽内,固板与固定槽的纵截面相同,因此固板卡接在固定槽内形成间隙配合,卡板能初步保证栏杆不会轻易脱落,而固板与固定槽的配合能更进一步地提高栏杆的安装稳定性。
较佳的,所述固定槽远离栏杆的一端开设有弹簧槽,固定槽和弹簧槽相连通,固定槽和弹簧槽内设置有压紧组件,压紧组件包括设置在弹簧槽内的压紧弹簧,压紧弹簧与支柱固定连接,压紧弹簧靠近固定槽的端部固定设置有压板。
通过上述技术方案,在将卡板插入定位槽并进行限位后,卡板抵接在压板上,并压住压紧弹簧,压紧弹簧形成的弹性力则顶住卡板,使得卡板的固定效果更佳,提高栏杆的安装稳定性。
较佳的,所述压板为与固定槽滑动配合的板状体,压紧弹簧处于自然状态时,压板正好位于固定槽靠近槽口的位置处。
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