[实用新型]一种小区立体停车装置

说明书

本实用新型涉及一种小区立体停车装置，包括环形底座，所述环形底座的台面上沿周向间隔设置有用于自行车车轮行驶的滑车道，位于滑车道的内侧分别设置有斜面倾斜向上并与滑车道相连接的斜台，位于斜台的内侧设置有由杠杆机构驱动上升并在搭载自行车前轮后自动下降的升降台，所述升降台的台面上设置有用于自行车前轮陷入的凹槽。该小区立体停车装置结构简单，有利于能规整的停放自行车车辆。

技术领域

本实用新型涉及一种小区立体停车装置。

背景技术

共享单车作为一种交通工具已经融入到生活出行当中。但是共享单车存在轮停放，尤其是在小区内乱停、乱放，严重影响小区的美观性，有时还影响人们的出行。为此需要一种有利于自行车规整停放的停车装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种小区立体停车装置，结构简单，有利于能规整的停放自行车车辆。

本实用新型的技术方案在于：一种小区立体停车装置，包括环形底座，所述环形底座的台面上沿周向间隔设置有用于自行车车轮行驶的滑车道，位于滑车道的内侧分别设置有由杠杆机构驱动上升并在搭载自行车前轮后在重力作用下自动下降的升降台，所述升降台上设置有倾斜向上并与滑车道相连接的斜面，升降台的台面上设置有用于自行车前轮陷入的凹槽。

进一步地，所述杠杆机构包括由环形底座的侧壁中部径向穿入的径向撬杠，所述环形底座的下侧设置有支撑于径向撬杠的中部的支撑台，所述径向撬杠的内侧端竖向设置有由环形底座内圈穿出的竖向连杆，所述竖向连杆的上端与升降台的下端面固定连接。

进一步地，所述径向撬杠的内侧端经连接块与竖向连杆相连接，径向撬杠的外侧端设置有用于脚踩使径向撬杠内侧端翘起的脚踏板。

进一步地，所述环形底座上设置有用于升降台升降导向的竖槽。

与现有技术相比较，本实用新型具有以下优点：该小区立体停车装置结构简单，制作成本低，有利于能规整的停放自行车车辆，避免车辆乱停放，同时存取方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图一；

图2为本实用新型的结构示意图二。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本实用新型并不限于此。

参考图1和图2

一种小区立体停车装置，包括环形底座10，所述环形底座的台面上沿周向间隔设置有用于自行车车轮行驶的滑车道11，位于滑车道的内侧分别设置有由杠杆机构驱动上升并在搭载自行车前轮后在重力作用下自动下降的升降台20，所述升降台上设置有倾斜向上并与滑车道相连接的斜面21，升降台的台面上设置有用于自行车前轮陷入的凹槽22，从而通过滑车道和凹槽卡住自行车的车轮。

本实施例中，所述杠杆机构包括设置于环形底座侧壁中部的径向孔12，所述径向孔内径向穿设有径向撬杠13，所述环形底座的下侧设置有支撑于径向撬杠的中部的支撑台14，从而起到支点的作用。所述径向撬杠的内侧端竖向设置有由环形底座内圈穿出的竖向连杆15，所述竖向连杆的上端与升降台的下端面固定连接。

本实施例中，所述径向撬杠的内侧端经连接块16与竖向连杆相连接，径向撬杠的外侧端设置有用于脚踩使径向撬杠内侧端翘起的脚踏板17。所述径向撬杠由支点到其外侧端的距离大于支点到其内侧端的距离。所述升降台的初始状态是升降状态，且上端面与斜台的上端平齐。

本实施例中，所述环形底座上设置有用于升降台升降导向的竖槽。