[实用新型]一种挂载组件及其无人机有效
| 申请号: | 201820845494.7 | 申请日: | 2018-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN208470121U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 袁素;张金;李天芬 | 申请(专利权)人: | 重庆懿熙品牌策划有限公司 |
| 主分类号: | B64D47/08 | 分类号: | B64D47/08 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 401147 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 挂载 本实用新型 第一板 挂载装置 板体 有效降低成本 转角 板体两端 齿轮传动 夹紧机构 角度调整 内部设置 全面检测 云台组件 监测点 装配 监测 应用 保证 | ||
1.一种挂载组件,用于安装挂载装置,其特征是:包括第一板体、第三板体,所述的第一板体两侧分别与第三板体内侧装配固定,第一板体有两块,且分别固定在第三板体两端;在挂载组件内部设置有夹紧机构。
2.如权利要求1所述的挂载组件,其特征是:所述的夹紧机构,包括,夹紧固定板,所述的夹紧固定板上设置有第一夹紧导向槽和第二夹紧导向槽,所述的第一夹紧导向槽与第一夹紧板的第一齿条滑动装配;
所述的第二夹紧导向槽与第二夹紧板上的第二齿条滑动装配;
所述的第一夹紧板上还设有第一夹紧端,所述的第二夹紧板上还设有第二夹紧端,所述的第一夹紧端和第二夹紧端分别与挂载装置两端夹紧;
所述的第一齿条和第二齿条均通过卡齿与夹紧齿轮啮合传动;
所述的夹紧固定板背离第一夹紧导向槽、第二夹紧导向槽一端上固定有第一压紧螺纹筒,所述的第一压紧螺纹筒内侧设有螺纹孔,第一压紧轴一端装入第一压紧螺纹筒内部且与之通过螺纹旋合装配;
第一压紧轴另一端与第一压紧齿轮装配后、与第三板体可转动装配;
所述的第一压紧齿轮与第二压紧齿轮啮合传动,第二压紧齿轮安装在传动筒一端,传动筒另一端穿出第三板体且与之可转动装配;
传动筒穿出第三板体一端上设有离合凸起,且传动筒内部设有传动内筒;
离合凸起可与离合缺槽装配,所述的离合缺槽设置在第一驱动孔侧壁,所述的第一驱动孔设置在驱动旋钮上,所述的驱动旋钮上还设有第二驱动孔,所述的第一驱动孔和第二驱动孔之间通过连接通孔连通;
第二压紧轴一端上设有离合块,另一端依次穿过第二驱动孔、连接通孔、第一驱动孔、传动内筒、夹紧固定板后与夹紧齿轮装配固定;所述的离合块可与第二驱动孔装配;
所述的离合凸起与离合缺槽、离合块与第二驱动孔只能择一装配。
3.如权利要求1或2所述的挂载组件,其特征是:还包括锁紧机构,所述的锁紧机构,包括,限位弧板、锁紧弧板,所述的锁紧弧板与锁紧轴一端装配,锁紧轴另一端穿过限位弧板、限位隔板后与开关片装配固定;
所述的锁紧轴上还设有限位环,所述的锁紧轴在限位环与限位隔板之间的部分上套装有锁紧弹簧,所述的锁紧弹簧用于使锁紧弧板产生向驱动旋钮卡紧的力;
所述的限位隔板两侧分别与限位凸板装配固定,所述的限位凸板上设有卡紧缺槽,所述的卡紧缺槽可与开关片卡合装配。
4.一种无人机,其特征是:应用有权利要求1-3任一所述的挂载组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆懿熙品牌策划有限公司,未经重庆懿熙品牌策划有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820845494.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种具有照明功能的航拍装置
- 下一篇:一种多旋翼无人机云台组件





