[实用新型]一种便于拆解的蓄电池

说明书

本实用新型公开了一种便于拆解的蓄电池，包括壳体、盖体、底座和极板组，底座内部设置凹槽，凹槽与极板组紧密嵌合，壳体和盖体螺纹啮合连接，底座两侧固定设置滑动杆，壳体底部两侧固定设置滑动槽，滑动槽内水平方向均匀设置连接杆，连接杆上套接滑轮，滑轮顶部滑动连接滑动杆，有利于将底座推进和拉出，便于对极板组进行更换，壳体一侧通过合页铰接外盖板，方便打开和关闭外盖板，外盖板内部固定设置缓冲装置，缓冲装置包括第一弹性板、弹性柱和第二弹性板，第二弹性板固定连接外盖板，第二弹性板和第一弹性板之间固定设置弹性柱，第一弹性板紧密贴合极板组。本实用新型容易拆解，方便对内部极板组进行更换，有利于避免能源浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种蓄电池领域，具体是一种便于拆解的蓄电池。

背景技术

蓄电池是将化学能直接转化成电能的一种装置，是按可再充电设计的电池，通过可逆的化学反应实现再充电，通常是指铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理是充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，蓄电池具有价格低廉、电性能好等优点，在汽车、电动车、通信以及其他工业电源中有广泛的应用。现有铅酸蓄电池的易损部件是极板组，一般极板组损坏后可能其它部件还都完好，现有技术中必须整个弃掉，不仅会造成资源浪费，而且还会污染环境。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有蓄电池不易拆解，造成资源浪费的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于拆解的蓄电池，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种便于拆解的蓄电池，包括壳体、盖体和极板组，所述壳体和盖体螺纹啮合连接，所述壳体底部两侧固定设置滑动槽，滑动槽内水平方向均匀设置连接杆，所述连接杆上套接滑轮，所述极板组底部连接底座，所述底座两侧固定设置滑动杆，所述壳体一侧通过合页铰接外盖板，所述外盖板内部固定设置缓冲装置，所述缓冲装置包括第一弹性板、弹性柱和第二弹性板，所述第二弹性板固定连接外盖板，第二弹性板和第一弹性板之间固定设置弹性柱，所述第一弹性板紧密贴合极板组。

作为本实用新型进一步的方案：所述盖体底部固定设置固定柱，固定柱顶端固定连接盖体，固定柱末端贴合极板组顶部，固定柱由弹性合金材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一弹性板和第二弹性板由弹性板合金材料制成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体底部固定设置防滑垫，所述防滑垫由耐磨橡胶材料制成，防滑垫底部为螺旋状。

作为本实用新型再进一步的方案：所述底座内部设置凹槽，凹槽与极板组紧密嵌合，底座内部凹槽由橡胶材料制成，且凹槽表面固定设置细小螺纹。

作为本实用新型再进一步的方案：所述滑轮中部固定设置通孔，滑轮套接在连接杆上，所述滑轮顶部滑动连接滑动杆。

3、有益效果

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型的盖体底部固定设置固定柱，所述固定柱顶端固定连接盖体，固定柱末端贴合极板组顶部，起到固定极板组的作用，提高极板组竖直方向的稳定性，固定柱由弹性合金材料制成，缓冲减震效果较好。

(2)本实用新型的第一弹性板和第二弹性板由弹性板合金材料制成，弹性较好，提高蓄电池的减震能力，提高极板组水平方向的稳定性，防止蓄电池损坏。

(3)本实用新型的壳体底部固定设置防滑垫，所述防滑垫由耐磨橡胶材料制成，减轻壳体底部的磨损，提高蓄电池的减震能力，防滑垫底部为螺旋状，有利于提高蓄电池的稳定性。