[实用新型]一种模拟隧道推进卸荷的系统

权利要求书

1.一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，包括系统主框架、垂直方向加载单元、左侧水平方向加载单元、右侧水平方向加载单元、侧向承压挡板、试件垫块、应力-应变片、连接线、计算机控制装置和数据采集装置；

所述垂直方向加载单元设置在系统主框架的上方，所述左侧水平方向加载单元和所述右侧水平方向加载单元分别设置在系统主框架的左右两侧，所述试件垫块设置在系统主框架的底边上；所述垂直方向加载单元包括垂向加载板和垂向液压油缸，所述左侧水平方向加载单元包括左侧横向加载板和左侧横向液压油缸，所述右侧水平方向加载单元包括右侧横向加载板和右侧横向液压油缸；

垂向加载板通过垂向液压油缸对放置在试件垫块上的试件施加或卸载向下的垂向应力；左、右侧横向加载板分别通过左、右侧横向液压油缸对放置在试件垫块上的试件施加或卸载水平方向的水平应力；垂向液压油缸、左侧横向液压油缸和右侧横向液压油缸分别与计算机控制装置相连；所述侧向承压挡板固定在试件垫块上，所述应力-应变片粘贴于试件表面，用于测定试件的三向应力应变信息并发送至数据采集装置。

2.根据权利要求1所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述左、右侧横向加载板上分别设有用于放置声发射探头的声发射探头孔，所述声发射探头用于监测试样破坏过程中的声发射信号并发送至数据采集装置。

3.根据权利要求1所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述垂向加载板的尺寸为1000mm长×200mm宽×20mm厚，垂向液压油缸对其施加的最大加载荷载为6000kN，最大位移量为300mm。

4.根据权利要求1所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述左、右侧横向加载板的尺寸为200mm长×200mm高×20mm厚，左、右侧横向液压油缸分别对左、右侧横向加载板施加的最大加载荷载为6000kN，最大位移量为300mm。

5.根据权利要求1所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述侧向承压挡板为L型，并在试件垫块上前后对称布置。

6.根据权利要求5所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述侧向承压挡板上设有挡板与垫块固定螺纹孔，侧向承压挡板通过螺栓与试件垫块固定。

7.根据权利要求5所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述侧向承压挡板的材料采用透明高强橡胶。

8.根据权利要求5所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述侧向承压挡板由五组侧向承压挡板单元构成，每个侧向承压挡板单元的尺寸为200mm长×60mm宽×20mm厚。

9.根据权利要求1所述的一种模拟隧道推进卸荷的系统，其特征在于，所述系统主框架的材料采用实心钢铸成。