[实用新型]滚珠式限位阀有效
申请号: | 201820841971.2 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208268517U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 龚万云;曹纯儒;董朝闻;蒋显斌;黄永生;田海州;熊小龙;尹丽;龙春禹;余金燕 | 申请(专利权)人: | 湖北大运汽车有限公司 |
主分类号: | F16K31/44 | 分类号: | F16K31/44;F15B13/01;B60P1/16 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 杜国强 |
地址: | 442512 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滚珠体 螺栓 限位阀 本实用新型 滚珠式 滚珠锁 球面 端盖限位 滚动摩擦 维护方便 限位支架 易变形 弹簧 端盖 阀体 阀芯 滚珠 减小 头端 体能 滚动 伸出 | ||
滚珠式限位阀,包括主要由阀体、阀芯、弹簧、调节螺栓构成的限位阀本体,调节螺栓的头端端面上设有凹槽,凹槽内设有一颗滚珠体,滚珠体通过滚珠锁紧端盖限位在凹槽内,滚珠体的头端球面从滚珠锁紧端盖内伸出,滚珠体能在凹槽内滚动。本实用新型中的滚珠体与限位支架接触后产生滚动摩擦,从而减小了摩擦力,防止了调节螺栓易变形的问题;本实用新型结构简单、使用方便、维护方便。
技术领域
本实用新型属于限位阀领域,尤其是一种滚珠式限位阀。
背景技术
如图1所示,现有的限位阀本体主要由阀体1、阀芯2、弹簧3、调节螺栓4构成,阀芯、弹簧在阀体的芯腔内从上至下依次设置,阀芯能在阀体内作轴向滑动,阀芯通过弹簧进行回位,阀体上的进气接头5通向出气接头6的压缩空气通过阀芯控制,阀芯的头部从阀体的上端内延伸出,调节螺栓的尾端通过与阀芯的头部连接、且调节螺栓上设有锁紧螺母7,调节螺栓的头端为方头螺母状。在自卸车卸货时,车厢翻转后其上的限位支架能触碰车架上的限位阀,举升液压系统能对车厢的举升高度进行限位;因调节螺栓的头端为方头螺母状,两者产生的摩擦力比较大,长时间触动会导致调节螺栓的头端产生变形,导致限位失效。
发明内容
本实用新型提供一种滚珠式限位阀,解决调节螺栓头端易变形的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:滚珠式限位阀,包括主要由阀体、阀芯、弹簧、调节螺栓构成的限位阀本体,阀芯、弹簧在阀体的芯腔内从上至下依次设置,阀芯能在阀体内作轴向滑动,阀芯通过弹簧进行回位,阀体上的进气接头通向出气接头的压缩空气通过阀芯控制,阀芯的头部从阀体的上端内延伸出,调节螺栓的尾端与阀芯的头部连接,其特征在于:调节螺栓的头端端面上设有凹槽,凹槽内设有一颗滚珠体,滚珠体通过滚珠锁紧端盖限位在凹槽内,滚珠体的头端球面从滚珠锁紧端盖内伸出,滚珠体能在凹槽内滚动。
对上述技术方案进一步地改进,所述凹槽内设有至少三颗小滚珠体,三颗小滚珠用于滚动支撑滚珠体。此结构的优点:滚珠体与三颗小滚珠体叠放在一起后彼此为点接触,因此能进一步提高滚珠体的灵活度。
对上述技术方案进一步地限定,所述滚珠锁紧端盖与调节螺栓的头端螺纹连接,这样便于维护或更换滚珠体。
有益效果:本实用新型中的滚珠体与限位支架接触后产生滚动摩擦,从而减小了摩擦力,防止了调节螺栓易变形的问题;本实用新型结构简单、使用方便、维护方便。
附图说明
图1是本实用新型中背景技术中的结构示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型中调节螺栓结构示意图。
图4是本实用新型的使用状态图。
具体实施方式
如图2和图3所示,滚珠式限位阀,包括主要由阀体1、阀芯2、弹簧3、调节螺栓4构成的限位阀本体,阀芯、弹簧在阀体的芯腔内从上至下依次设置,阀芯能在阀体内作轴向滑动,阀芯通过弹簧进行回位,阀体上的进气接头5通向出气接头6的压缩空气通过阀芯控制,阀芯的头部从阀体的上端内延伸出,调节螺栓的尾端与阀芯的头部螺纹连接、且调节螺栓上设有锁紧螺母7,调节螺栓的头端端面上设有凹槽8,凹槽为球面槽,凹槽内设有一颗滚珠体9和三颗小滚珠体10,三颗小滚珠用于滚动支撑滚珠体,滚珠体通过滚珠锁紧端盖11限位在凹槽内,即珠锁紧端盖与调节螺栓的头端螺纹连接,滚珠体的头端球面从滚珠锁紧端盖内伸出,滚珠体能在凹槽内滚动。
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