[实用新型]一种高强度消声变径连接管有效
申请号: | 201820841340.0 | 申请日: | 2018-06-01 |
公开(公告)号: | CN208237255U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 李福灿;翟元强;王志勇;郑永帅;周红伟;温宝红;白艳丽;陈开院 | 申请(专利权)人: | 河南河财管道有限公司 |
主分类号: | F16L9/21 | 分类号: | F16L9/21;F16L55/033 |
代理公司: | 郑州浩德知识产权代理事务所(普通合伙) 41130 | 代理人: | 王国旭 |
地址: | 454000 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变径管 导流管 承载龙骨 消声管 变径连接管 同轴分布 运行时 包覆 管段 消声 噪声 密封条 安装定位 变径管段 连接滑槽 密封堵头 运行过程 噪声污染 定位环 连接翅 大径 管体 小径 震动 | ||
本新型涉及一种高强度消声变径连接管,包括导流管、承载龙骨及消声管,其中承载龙骨包覆在导流管外表面并与导流管同轴分布,消声管通过承载龙骨包覆在导流管外表面并与导流管同轴分布,其中导流管包括大径管段、变径管段和小径管段,承载龙骨包括定位环、连接翅板,消声管包括管体、连接滑槽、密封条及密封堵头。本新型一方面有效的提高对变径管进行安装定位的需要,并降低变径管因定位不稳而产生的震动噪声,另一方面可有效的提高变径管对外力冲击造成的影响,提高变径管运行时的抗损能力,同时另可有效的对变径管运行过程中产生的噪声进行消除和抑制,从而降低变径管运行时的噪声污染。
技术领域
本实用新型涉及一种变径管,确切地说是一种高强度消声变径连接管。
背景技术
目前变径管是实现不同直径管路间进行连接的重要设备,使用量巨大,但在具体使用中发现,由于变径管一端的管径大,另一端管径小,因此导致介质通过变径管时,尤其时高压、高流速介质通过变径管位置时,极易导致介质在变径管管径缩小管段位置处的流动方向及介质流动的驱动力作用方向发生剧烈改变,严重时甚至导致部分介质存在反向回流现象,从而一方面导致变径管发生振荡而导致管道连接结构稳定性受到影响,和变径管因振荡而产生较大的噪声,另一方面也易造成变径管内的介质流动时产生极大的流动噪声,从而导致当前的变径管在运行时均不同程度存在安装定位稳定性差,运行噪声大的缺陷,严重影响了变径管设备运行的稳定性和可靠性,因此针对这一问题,迫切需要开发一种全新的变径管结构,以满足实际使用的需要。
实用新型内容
针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种高强度消声变径连接管,新型结构简单,使用灵活方便,通用性,在满足对管路进行变径连接作业的同时,一方面有效的提高对变径管进行安装定位的需要,并极大的提高变径管定位的稳定性、灵活性及环境适应性,并降低变径管因定位不稳而产生的震动噪声,降低噪声污染,另一方面可有效的提高变径管对外力冲击造成的影响,提高变径管运行时的抗损能力,同时另可有效的对变径管运行过。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:
一种高强度消声变径连接管,包括导流管、承载龙骨及消声管,其中承载龙骨包覆在导流管外表面并与导流管同轴分布,消声管通过承载龙骨包覆在导流管外表面并与导流管同轴分布,其中导流管包括大径管段、变径管段和小径管段,大径管段、变径管段和小径管段为一体式结构,变径管段位于大径管段和小径管段之间并相互连通并同轴分布,承载龙骨包括定位环、连接翅板,其中定位环共两个,为与导流管同轴分布的圆环接结构,且两定位环分别包覆在大径管段、小径管段外表面,定位环与变径管段间间距均不大于其所在的大径管段和小径管段有效长度的1/3,连接翅板至少四个,环绕导流管轴线均布并与导流管轴线平行分布,连接翅板末端分别与两个定位环外表面连接并垂直,且连接翅板下端面与变径管段对应位置设坡面,坡面与变径管段外表面平行分布,连接翅板上端面与导流管轴线平行分布,并与消声管相互连接,消声管包括管体、连接滑槽、密封条及密封堵头,所述的连接滑槽至少四个,环绕管体轴线均布在管体内表面,管体通过连接滑槽与承载龙骨的连接翅板相互连接,密封条嵌于连接滑槽内,并位于连接翅板与连接滑槽接触面位置处,管体内表面均布横截面呈等腰三角形的凸块,且凸块轴线与导流管轴线垂直且相交,凸块与导流管外表面间间距为5—50毫米,密封堵头嵌于管体前端面和后端面内,并包覆在导流管外表面,管体、密封堵头和导流管共同构成密闭的腔体结构。
进一步的,所述的大径管段和小径管段均为轴向截面呈矩形的空心管状结构,且大径管直径为小径管段直径的1—10倍,所述的变径管段为圆台状管状结构,其前端面与大径管段相互连接,后端面与小径管段相互连接,且变径管段管壁与轴线呈30—60°夹角,
进一步的,所述的定位环外与导流管外表面间通过弹性垫圈相互连接。
进一步的,所述的连接翅板为等腰梯形的板状结构,且其横断面也为等腰梯形结构,所述的连接翅板上均布若干正六边形透孔,所述透孔轴线与连接翅板表面垂直分布,且透孔总面积为连接翅板表面面积的50%—80%。
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