[实用新型]车灯及应用其的汽车

说明书

本实用新型公开一种车灯及应用其的汽车，涉及汽车配件技术领域，以解决现有的车灯所能实现的动态点亮效果受限的技术问题。本实用新型所述的车灯，包括：发光器件，该发光器件包括背光源，以及设置在背光源前端面的LCD显示屏；当LCD显示屏中各像素对应的电压相同时，车灯实现均匀亮度的点灯效果；当LCD显示屏中各像素对应的电压呈渐变分布时，车灯实现渐变点亮的点灯效果。由于通过LCD显示屏的像素控制，因此能够实现均匀的点灯效果，同时能够实现动态变化，也即渐变点亮的点灯效果，甚至实现文字、图案的点灯效果。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种车灯及应用其的汽车。

背景技术

随着车灯技术的不断发展，车灯功能的点灯效果，如点灯均匀性，越来越受到重视，车灯造型也日趋复杂，不仅于此，目前转向灯也可以通过动态点亮来实现。

图1为现有技术提供的一种可顺序点亮的车灯的功能结构示意图。

然而，本申请发明人发现，如图1所示，现有的动态点亮功能是基于光源的时序亮灭，通过电路开关来实现，所能实现的动态效果受限，同时也无法满足复杂造型。

因此，如何提供一种车灯及应用其的汽车，不仅能够实现均匀的点灯效果，而且能够实现渐变点亮，已成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯及应用其的汽车，以解决现有的车灯所能实现的动态点亮效果受限的技术问题。

本实用新型提供一种车灯，包括：发光器件，所述发光器件包括背光源，以及设置在所述背光源前端面的LCD显示屏；当所述LCD显示屏中各像素对应的电压相同时，所述车灯实现均匀亮度的点灯效果；当所述LCD显示屏中各像素对应的电压呈渐变分布时，所述车灯实现渐变点亮的点灯效果。

实际应用时，本实用新型所述的车灯中，所述LCD显示屏包括：平行设置的第一玻璃基板和第二玻璃基板，以及设置在所述第一玻璃基板和所述第二玻璃基板之间的液晶盒；所述第一玻璃基板上设置有薄膜晶体管，所述第二玻璃基板上设置有滤光片。

其中，本实用新型所述的车灯中，所述LCD显示屏连接有控制器，所述控制器中设有用于控制各像素所对应电压的预制程序。

具体地，本实用新型所述的车中，所述控制器还能够用于控制所述LCD显示屏的亮度切换。

进一步地，本实用新型所述的车灯中，所述控制器控制所述LCD显示屏的亮度变化，以实现后车灯的位置灯与制动灯的切换；低亮时对应位置灯，高亮时对应制动灯。

实际应用时，本实用新型所述的车灯中，所述控制器还能够用于控制所述LCD显示屏的颜色切换。

其中，本实用新型所述的车灯中，所述控制器控制所述LCD显示屏的颜色变化，以实现前照灯的位置灯与转向灯的切换；白光时对应位置灯，黄光时对应转向灯。

具体地，本实用新型所述的车灯中，所述背光源连接有控制器，且所述背光源同时采用白光背光和黄光背光；所述控制器能够用于切换所述背光源采用所述白光背光或所述黄光背光，以实现前照灯的位置灯与转向灯的切换；所述白光背光对应位置灯，所述黄光背光对应转向灯。

进一步地，本实用新型所述的车灯中，所述第二玻璃基板临近所述背光源的一侧还设有彩膜层，且所述背光源采用白光背光。

相对于现有技术，本实用新型所述的车灯具有以下优势：