[实用新型]一种市政道路减速带有效
| 申请号: | 201820839813.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN208379474U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
| 发明(设计)人: | 朱崔瑾 | 申请(专利权)人: | 嘉兴昊海建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 314300 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 减速带 固定组件 市政道路 盖板 开口 本实用新型 车辆行驶 盖板打开 卡接配合 开口相对 控制盖板 螺栓固定 市政工程 铰接 取出 脱离 损害 | ||
1.一种市政道路减速带,包括螺栓固定于地面的减速带本体(1)以及设置在减速带本体(1)和地面之间的弹力桩(3),其特征在于:所述减速带本体(1)位于弹力桩(3)位置开口设置,所述减速带本体(1)开口处铰接有盖板(2),所述盖板(2)与减速带本体(1)之间设置有相互卡接固定及推动解锁的固定组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述
固定组件(4)包括卡块(43)和弹性件(44),所述盖板(2)两侧设置有相互连通的安装槽(42),所述卡块(43)设置有两个,两个所述卡块(43)分别活动插接于盖板(2)两侧的安装槽(42),所述减速带本体(1)的内壁上开设有与卡块(43)卡接配合的两个卡槽(5),所述弹性件(44)位于安装槽(42)内,且两端分别固定于两个卡块(43),所述盖板(2)表面沿安装槽(42)长度方向开设有与安装槽(42)相通的解锁槽(41),所述解锁槽(41)两侧分别滑移连接有解锁块(45),两个所述解锁块(45)分别设置于两个卡块(43)。
3.根据权利要求2所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述解锁槽(41)上设置有填充件(7),所述填充件(7)位于两个解锁块(45)之间,所述填充件(7)与解锁槽(41)槽口齐平。
4.根据权利要求2所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述减速带本体(1)开口处侧壁开设有倾斜向卡槽(5)方向的导向槽(6),以引导卡块(43)进入卡槽(5)。
5.根据权利要求2所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述弹性件(44)沿长度方向穿设有可伸缩的导向杆(46),所述导向杆(46)的两端分别固定在两个卡块(43)上。
6.根据权利要求2所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述弹性件(44)为弹簧。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述盖板(2)的下表面设置有若干个凸起(8),所述弹力桩(3)的上表面设置有供凸起(8)卡接的凹槽(9)。
8.根据权利要求1所述的一种市政道路减速带,其特征是:相对车辆行驶方向的所述减速带本体一侧设置为斜面(10),所述减速带本体的另一侧设置为圆弧斜面(11)。
9.根据权利要求8所述的一种市政道路减速带,其特征是:所述斜面(10)与地面之间的角度在5°-20°之间。
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