[实用新型]一种LNG汽车加气废气回收系统

说明书

本实用新型公开一种LNG汽车加气废气回收系统，涉及LNG领域，包括LNG储罐、LNG加液机和LNG车载瓶，所述LNG储罐、LNG加液机和LNG车载瓶依次连接，所述LNG储罐与LNG车载瓶连接，所述LNG储罐设有冷凝装置，所述冷凝装置包括冷却箱和冷凝管，所述冷凝管与冷却箱连接，所述冷却箱位于LNG储罐的外部，所述冷凝管贯穿LNG储罐伸入LNG储罐内部，所述冷凝管与LNG储罐的交接处设有密封圈，所述冷凝管位于LNG储罐的交接处的部位为直管，冷凝管伸入LNG储罐内的部位为波纹管，所述波纹管表面设有凸出的网纹，所述网纹的网格呈等边三角形状。该LNG汽车加气废气回收系统能对LNG储罐内的气体进行冷凝，降低LNG储罐内的气压。

技术领域

本实用新型涉及LNG领域，具体涉及一种LNG汽车加气废气回收系统。

背景技术

目前，越来越多的车辆采用LNG作为燃料，LNG储罐内的低温LNG通过加液机内的泵施压加注到LNG汽车的车载绝热钢瓶内。LNG车载绝热钢瓶内的压力在1.2Mpa以下，就不会影响LNG车载瓶的正常加注。若LNG车载绝热钢瓶为真空绝热钢瓶，放置时间过长受环境温度影响，内部LNG气化瓶内压力升高，因此，汽车加注LNG燃料前是往往先进行回气泄压。如果直接将LNG气体排放到大气中就会污染大气和存在安全隐患。现有的LNG汽车加气废气回收系统可以实现对LNG车载瓶内气体的回收，但是现有的LNG汽车加气废气回收系统是直接将LNG车载瓶内气体回流到LNG储罐内，一段时间后会造成LNG 储罐内气压升高，产生大量的BOG气体，留下严重安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种LNG汽车加气废气回收系统，该LNG汽车加气废气回收系统能对LNG储罐内的气体进行冷凝，降低LNG储罐内的气压。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种LNG汽车加气废气回收系统，包括LNG储罐、LNG加液机和LNG 车载瓶，所述LNG储罐、LNG加液机和LNG车载瓶依次连接，所述LNG储罐与LNG车载瓶连接，所述LNG储罐设有冷凝装置，所述冷凝装置包括冷却箱和冷凝管，所述冷凝管与冷却箱连接，所述冷却箱位于LNG储罐的外部，所述冷凝管贯穿LNG储罐伸入LNG储罐内部，所述冷凝管与LNG储罐的交接处设有密封圈，所述冷凝管位于LNG储罐的交接处的部位为直管，冷凝管伸入 LNG储罐内的部位为波纹管，所述波纹管表面设有凸出的网纹，所述网纹的网格呈等边三角形状。

作为优选，所述LNG储罐设有紧急排放阀。采用上述结构后，当出现LNG 储罐内BOG气体突然增加，导致LNG储罐内升压过快时，可以通过紧急排放阀将BOG气体排出，避免出现生产安全事故。

作为优选，所述冷凝管为波纹管的部分呈正弦波状设置。采用上述结构后，正弦波状为弹性结构，均匀过渡，减少了工作应力，没有加工应力集中，解决了应力腐蚀问题，增加了使用寿命。

作为优选，所述冷却箱与LNG储罐为卡持连接，所述冷却箱设有卡持条，所述LNG储罐表面设有卡槽，所述冷却箱通过卡持条与卡槽的连接安装在LNG 储罐上。采用上述结构后，冷却箱的拆装方便。

作为优选，所述网纹与波纹管为一体成型设置。采用上述结构后，结构更加稳固。

本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型的LNG汽车加气废气回收系统通过在LNG储罐设有冷凝装置，能对LNG储罐内的气体进行冷凝，降低LNG储罐内的气压，安全性高；

2.本实用新型的LNG汽车加气废气回收系统通过在冷凝管与LNG储罐的交接处设有密封圈，能防止外界气体进入LNG储罐内；

3.本实用新型的LNG汽车加气废气回收系统中的冷凝管通过设有波纹管部位，冷却液在管内流动，使流体在低速下即受到强烈扰动，达到湍流状态，有着全面的冲刷作用，介质沉淀机会少，结垢比较困难，解决了冷凝管易结垢的问题；