[实用新型]一种锁扣式快换地面磁感应器

说明书

本实用新型公开了一种锁扣式快换地面磁感应器，包括定位凹槽、支撑机构以及磁钢体；支撑机构包括插固定件、底板和侧板以及端板，且所述端板与侧板向连接；所述端板、底板及侧板相互连接形成有用于放置磁钢体的空腔；所述端板上开设有定位孔；所述磁钢体包括连接在底板上的基板、设置在基板上的磁钢以及连接在基板上的罩盖；所述基板的两端设置有磁翼，且磁翼设置在两端板之间；磁翼伸出且低于端板上的定位孔，磁翼上设置有定位块，定位孔内插入有定位销且定位销穿过定位孔延伸至定位块内。其安装可靠便捷，更换简单迅速，安全可靠，维护方便，耐久性更强，极大的降低了更换成本，且可利用行车间隙快速更换，不影响列车运行。

技术领域

本实用新型涉及列车运行辅助设备技术领域，具体涉及一种锁扣式快换地面磁感应器。

背景技术

电力机车自动过分相地面磁感应器的主要做作用是使列车的断电过分相过程实现自动控制同时达到免维护的效果。

电力机车通过时，地面预埋的自动过分相地面磁感应器，发出相应的信号给机车，再通过车载感应接收器和过分相控制装置，自动完成电力机车断电过分相，以保证自动过分相的安全和可靠。目前，安装在有砟轨道上使用的电磁枕，即在III型混凝土轨枕的一端开梯形槽，在槽内安装固定磁钢，将电磁枕摆放在铁路线路规定的位置，上面铺设上钢轨，电力机车通过电磁枕发出相应的信号达到断电过分相的功能。

有砟轨道使用的电磁枕，更换较麻烦，第一种方法是更换整根电磁枕，其工作量大，需要多个部门协同作业，费时费力，且更换后的轨枕虽性能参数还能再使用，但是由于磁钢的技术参数达不到要求而没有二次利用的价值，最后轨枕和磁钢浪费弃之。另一种方法是通过更换磁钢，该种方法在更换磁钢时需要使用撬棒，撬棒的刚性撬动容易造成磁钢的破坏，使得换下的磁钢无利用价值。总体来说，现有的更换地面磁感应器的方法均存在耗时费力、操作不便，且对磁钢会产生破坏，影响磁钢二次利用性能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐久性强、维护方便的锁扣式快换地面磁感应器。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种锁扣式快换地面磁感应器，包括开设在轨枕上的定位凹槽、设置在定位凹槽内的支撑机构以及滑动连接在支撑机构上的磁钢体；

所述支撑机构包括插设在定位凹槽内的固定件、连接在固定件上的底板和分别连接在底板两侧上的侧板以及连接在底板沿轨枕宽度方向上的两端的端板，且所述端板与侧板向连接；所述端板、底板及侧板相互连接形成有用于放置磁钢体的空腔；所述端板上开设有定位孔；

所述磁钢体包括连接在底板上的基板、设置在基板上的磁钢以及连接在基板上的罩盖；所述基板的两端设置有磁翼，且所述磁翼设置在两端板之间；磁翼伸出且低于端板上的定位孔，所述磁翼上设置有定位块，定位孔内插入有定位销且所述定位销穿过定位孔延伸至定位块内。

进一步，所述固定件包括连接在底板底面上的连接钢筋以及与连接钢筋固连的弯钩。

进一步，所述磁钢通过磁性专用胶粘接于基板上。

进一步，所述定位孔具有倾角，且所述倾角为0-60°。

进一步，所述支撑机构的形状大小与定位凹槽的形状大小相适配。

进一步，所述罩盖及磁翼均为不锈钢材料制成。

本实用新型具有以下有益效果：本实用新型所提供的一种锁扣式快换地面磁感应器，其其在保证轨枕强度的前提下，实现了安装可靠便捷，更换简单迅速，安全可靠，通过锁扣式固定，使得维护更为方便，耐久性更强，拆卸后的磁感应器可回收利用，极大的降低了更换成本，避免了磁钢位移现象，确保了磁钢的安全性和稳定性；且可利用行车间隙快速更换，不影响列车运行。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图；