[实用新型]一种齿轮传动箱的油系统

说明书

本实用新型提供一种齿轮传动箱的油系统，包括齿轮箱和供油系统，齿轮箱包括上箱体和下箱体，下箱体上设有输入部件，输入部件上连接有输入轴，输入轴上连接有输入齿轮，上箱体上设有输出部件，输出部件上连接有输出轴，输出轴上连接有输出齿轮，输出齿轮和输入齿轮啮合，输入轴和输出轴上均设有若干轴承，供油系统包括设于下箱体的一侧的油箱，油箱两端分别连接有机油滤清器和油泵，油泵上连接有主油路，主油路上连接有若干分油路，主油路和分油路上均设有单向封堵头，分油路上连接有分油器，分油器与机油滤清器连接，输入轴上连接有联轴器，联轴器与油泵连接，具有结构简单、循环过滤、减少成本、强制润滑和润滑效率高的优点。

技术领域

本实用新型属于齿轮箱润滑技术领域，具体涉及一种齿轮传动箱的油系统。

背景技术

齿轮箱常用在发电用透平齿轮传动、工业动力拖动用增速齿轮传动、船舶主推进系统减速齿轮等领域，在国民经济的各个部门都用于较关键的设备，其可靠性极为重要。高速齿轮箱齿轮的圆周速度较高，要长期持续运行，要求运转平稳，噪声较低，振动较小，传动效率高。根据JB/T7514-94高速渐开线圆柱齿轮箱标准，目前国内的高速齿轮箱绝大部分都是采用外部供油润滑的方式，油路系统比较复杂，欠美观。当齿轮箱高速运行时，外部管系及其附件产生很大的振动，从而引起系统噪声，影响齿轮箱的使用寿命。

因此需要一种结构简单、循环过滤、减少成本、强制润滑和润滑效率高的齿轮传动箱的油系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种齿轮传动箱的油系统，以解决现有齿轮箱供油装置采用外部供油润滑的方式油路系统比较复杂，容易引起振动、浪费和环境差等问题。

本实用新型提供了如下的技术方案：

一种齿轮传动箱的油系统，包括齿轮箱和供油系统，所述齿轮箱包括上箱体和下箱体，所述下箱体上设有输入部件，所述输入部件上连接有输入轴，所述输入轴上连接有输入齿轮，所述上箱体上设有输出部件，所述输出部件上连接有输出轴，所述输出轴上连接有输出齿轮，所述输出齿轮和输入齿轮啮合，所述输入轴和输出轴上均设有若干轴承，所述轴承与所述上箱体和所述下箱体之间设有轴承座固定连接，所述供油系统包括设于所述下箱体的一侧的油箱，所述油箱两端分别连接有机油滤清器和油泵，所述油泵上连接有主油路，所述主油路平行设于所述输出轴一侧的所述轴承座上，所述主油路上连接有若干分油路，每个所述分油路对应每个所述轴承，所述主油路和所述分油路上均设有单向封堵头，所述分油路上连接有分油器，所述分油器与所述机油滤清器连接，所述输入轴上连接有联轴器，所述联轴器与所述油泵连接。

优选的，所述机油滤清器的顶部安装有液压表，用以测量机油滤清器两端压力差。

优选的，所述机油滤清器顶部设置有一端设有泄压阀，用以保护机油滤清器的滤芯和分油器免受压力冲击。

优选的，所述机油滤清器的滤芯的材质为木棉纤维，用以有效地过滤油液中的金属磨粒和水分。

优选的，所述机油滤清器的顶端设有压力开关，所述压力开关连接所述机油滤清器和油泵，用以在机油滤清器两端压差过大时切断电源，及时更换滤芯。

优选的，所述机油滤清器的滤芯精度小于3μm。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型一种齿轮传动箱的油系统，整体结构简单易于制作实现和推广，设有强制润滑的供油系统，包括油泵、主油路、分油路、分油器、机油滤清器和油箱，可以实现机油自循环和冷却，防范热堆积效应，保证润滑的效果；机油直接在齿轮箱内部循环，润滑效率高，且减少机油更换减少成本；设有液压表和压力开关及时自动关断更换滤芯，保证安全性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：