[实用新型]曲柄连杆颈去毛刺机构

说明书

本实用新型提供了一种曲柄连杆颈去毛刺机构，其包括：前夹紧臂和后夹紧臂通过轴承转动连接；去毛刺托轮总成安装在后夹紧臂的上部的内壁面上，所述去毛刺托轮总成的前后壁面上分别设置有去毛刺模块；滚压总成安装在前夹紧臂的上部的内壁面上；驱动总成安装在前夹紧臂的下部和后夹紧臂的下部之间；通过驱动总成驱动前夹紧臂和后夹紧臂绕轴承转动，使得去毛刺托轮总成和滚压总成夹住连杆颈，去毛刺模块安装在去毛刺托轮总成的侧面，随着连杆颈的转动去除连杆颈的毛刺。本实用新型能够从根源上有效清除连杆颈台阶毛刺铁屑，安装方便且结构简单，可靠性高，成本低廉，去除毛刺效果好。去毛刺装置的使用，大大降低人工劳动强度，受到员工大力称赞。

技术领域

本实用新型涉及发动机轴类加工领域，特别涉及一种曲柄连杆颈去毛刺机构。

背景技术

汽车发动机系列的曲轴连杆颈高速铣削工艺为实现高效加工，需要在一台设备上一次装夹完成全部四档连杆颈的粗加工工序。图1为现有技术中毛刺的位置示意图。如图1所示，曲轴的AF30工序使用铣刀盘铣削加工连杆颈两侧面，出刀口处存在翻边毛刺，毛刺10分布在偏心的连杆颈11的120度圆弧侧面台阶上，直至成为成品，曲轴此部位不再加工。

在终清洗机中，由于曲轴是竖直放置、法兰朝上进行高压冲洗，主要清洗轴颈的斜油孔位置，终清洗机同时受到节拍、空间、夹具等各种条件限制，无法针对毛刺部位有效冲洗，大部分毛刺无法冲洗掉，导致粘附铁屑的曲轴流入终检，如果进入装配则存在较大质量隐患。

目前，曲轴连杆颈两侧面毛刺是使用人工方法100％去除。员工使用钢丝刷对四档偏心连杆颈的120度圆弧侧面台阶上边的旋转边去除毛刺。去除毛刺费时费力，俯身弯腰检查也非常不方便，人工去除效果不理想，人工去毛刺效果得不到保证，容易漏去除或去除不干净。

这就造成终检人员抱怨连杆颈侧面仍有残留的毛刺，只能用手套将铁屑再去除。在去除的过程中手套有可能带来二次污染，而且靠人工100％检查始终存在质量风险隐患。

有鉴于此，本领域技术人员亟待与研制出一种新型的区别连杆颈去毛刺机构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中曲柄连杆颈两侧面毛刺人工去除效果不理想，且存在质量风险隐患的缺陷，提供一种曲柄连杆颈去毛刺机构。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种曲柄连杆颈去毛刺机构，其特点在于，所述曲柄连杆颈去毛刺总成包括：

前夹紧臂和后夹紧臂，所述前夹紧臂和所述后夹紧臂通过轴承转动连接；

去毛刺托轮总成，所述去毛刺托轮总成安装在所述后夹紧臂的上部的内壁面上，所述去毛刺托轮总成的前后壁面上分别设置有去毛刺模块；

滚压总成，所述滚压总成安装在所述前夹紧臂的上部的内壁面上；

驱动总成，所述驱动总成安装在所述前夹紧臂的下部和所述后夹紧臂的下部之间；

通过所述驱动总成驱动所述前夹紧臂和所述后夹紧臂绕所述轴承转动，使得所述去毛刺托轮总成和所述滚压总成夹住连杆颈，所述去毛刺模块安装在所述去毛刺托轮总成的侧面，随着所述连杆颈的转动去除所述连杆颈的毛刺。

根据本实用新型的一个实施例，所述驱动总成包括夹紧油缸和活塞杆，所述夹紧油缸和所述后夹紧臂连接，所述活塞杆和所述前夹紧臂连接，当对所述夹紧油缸输入油压时，所述活塞杆推动所述前夹紧臂和所述后夹紧臂相对所述轴承转动。

根据本实用新型的一个实施例，所述滚压总成通过滚压总成压板固定在所述前夹紧臂上。

根据本实用新型的一个实施例，所述去毛刺托轮总成的上端部通过去毛刺总成上压板固定在所述后夹紧臂的上端部。