[实用新型]一种新能源CAN线束卡接固定装置

说明书

本实用新型公开了一种新能源CAN线束卡接固定装置，包括线卡本体，线卡本体上相对的两侧分别设置有卡线槽及固定槽；所述固定槽内间隔插接有永磁片及导磁片，间隔排布的永磁片及导磁片卡接于固定槽内；所述永磁片的高度高出固定槽，导磁片的高度与固定槽持平，且固定槽一侧的线卡本体上设置有与固定槽配合的封盖板；所述封盖板一侧铰接于线卡本体上，其另一侧与线卡本体外壁卡接，且覆盖于固定槽上方的封盖板上设置有插接间隔永磁片的条纹孔。本实用新型结构简单，成本较低，通过线卡上的磁铁座实现线卡在汽车零部件上的快速安装，安装位置灵活，无需开孔，省时省力，有效提高新能源CAN线束的装配效率。

技术领域

本发明涉及一种新能源CAN线束卡接固定装置，属于新能源CAN线研发领域。

背景技术

目前，在汽车上线束一般采用扎带或线卡固定，即通过扎带将线束捆扎固定在线束经过位置的小零件上，或者通过线卡将线束卡扣在大零件的表面上，前一种线束固定方式受零件的大小限制，当零件的体积较大时，所需扎带的长度较长，零件体积较小时，所需扎带的长度又较小，从而使得在线束装配的过程中需要使用不同型号的扎带进行线束的固定，降低了汽车上线束固定结构的零件通用性，增加了装配难度，降低了装配效率；后一种线束固定方式实施繁琐，在实施过程中，需要在线束经过位置的车身主体上选择合适的能够开孔的大零件，然后需要在大零件上选择合适的位置安装线卡，以将线束卡扣固定在大零件的表面，因线卡安装位置的挑选费时费力，从而减小了线束的安装固定速度，降低了工作效率。

因此，本领域技术人员致力于开发一种新能源CAN线束卡接固定装置，通过线卡上的磁铁座实现线卡在汽车零部件上的快速安装，安装位置灵活，无需开孔，省时省力，有效提高新能源CAN线束的装配效率。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种新能源CAN线束卡接固定装置，具有结构简单、安装灵活、成本较低等特点，通过线卡上的磁铁座实现线卡在汽车零部件上的快速安装，无需开孔，省时省力，有效提高装配效率。

技术方案：为实现上述目的，本发明采用的技术方案为：

一种新能源CAN线束卡接固定装置，包括线卡本体，线卡本体上相对的两侧分别设置有卡线槽及固定槽；

其中，所述固定槽内间隔插接有永磁片及导磁片，间隔排布的永磁片及导磁片卡接于固定槽内；所述永磁片的高度高出固定槽，导磁片的高度与固定槽持平，且固定槽一侧的线卡本体上设置有与固定槽配合的封盖板；所述封盖板一侧铰接于线卡本体上，其另一侧与线卡本体外壁卡接，且覆盖于固定槽上方的封盖板上设置有插接间隔永磁片的条纹孔。

进一步的，为了便于线束的卡装以及防止行驶过程中抖动剧烈导致线束滑脱，所述卡线槽的开口处截面呈向内收缩的斗形，收缩后呈圆弧形扩张，形成圆弧形内壁面。

进一步的，所述线卡本体上设置有至少一个卡线槽，可以同时卡装多个线束，适用不同工况，装配高效。

进一步的，所述间隔排布的永磁片及导磁片通过两侧的卡接块卡接于固定槽内，损坏的线卡装置内的永磁片及导磁片可以循环利用，绿色环保。

进一步的，所述线卡本体的另外两侧外壁面上布置有齿型纹路，增大摩擦力，便于从汽车零部件上取下所述线卡本体。

有益效果：本发明提供的一种新能源CAN线束卡接固定装置，相对于现有技术，具有以下优点：1、结构简单，成本较低，通过线卡上的磁铁座实现线卡在汽车零部件上的快速安装，省时省力，有效提高装配效率；2、由于磁铁座与汽车零部件之间的吸力较大，且在安装过程中无需选择刻意选择吸附位置，无需开孔，安装灵活，适用不同工况，装配高效。

附图说明

图1为本发明实施例的结构示意图；

图中包括：1、线卡本体，2、卡线槽，3、固定槽，4、永磁片，5、导磁片，6、卡接块，7、固定体。