[实用新型]一种水电站管母运输小车有效

专利信息
申请号: 201820834871.7 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208470712U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 束长磊;廖劲凯;高晓刚;黄建强;杨轩;孙雪娟 申请(专利权)人: 中国水利水电第十四工程局有限公司
主分类号: B65G7/02 分类号: B65G7/02
代理公司: 昆明正原专利商标代理有限公司 53100 代理人: 金耀生
地址: 650224 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 管母 运输小车 圆形钢板中心 水电站 本实用新型 工字钢支撑 便于运输 十字型 万向轮 焊接 小车 垂直放置 垂直焊接 搭配使用 环状布置 水平布置 圆形钢板 运输空间 母线洞 外边缘 上端 避让 母托 下端 支撑 维修 运输
【说明书】:

本实用新型公开了一种水电站管母运输小车,旨在提供一种使用方便的用于水电站管母在GIS、GIL、母线洞运输的小车。它包括四个万向轮,所述四个万向轮安装于十字型工字钢支撑下端的外边缘,呈90°垂直焊接,绕运输小车中心呈环状布置;一圆形钢板,水平布置于十字型工字钢支撑顶部;一管母支撑垂直放置于圆形钢板中心,管母支撑上端与V型管母托架焊接,下端焊接于圆形钢板中心。本实用新型的运输空间便于运输过程中的相互避让,又便于管母运输小车的搭配使用、维修,同时也便于运输小车的存放,其结构简单、便于操作、实用性强。

技术领域

本实用新型涉及水电站电气安装技术领域,尤其是涉及一种水电站管母运输小车。

背景技术

管母安装在水电站施工过程中有着大量的工程量,但由于施工现场条件、施工现场空间约束等原因,母线运输普遍存在运输方位调整困难,运输液压叉车运输稳定性不好,且占用大量空间位置其他专业施工作业面相互干扰的问题。管母安装的效率既关系着施工效率,又影响了工程效益发挥。管母运输小车如果不能适应现场施工,将很大程度影响施工进度,所以必须在施工初期设置合适的管母运输小车,保障管母运输安装顺利进行。

现有工程在中,对于管母运输的施工,大都采用手动液压叉车。用手动液压叉车的方法:在管母运输时占用大量的运输空间,在运输时GIS、GIL、母线洞等位置摆放的风机、风管等设备将影响运输作业,管母的运输工作量较大,现场摆放管母数量较多,施工现场运输通道狭窄,不易调整运输方向,存在高的运输碰撞风险,且通风等其他专业同步进行施工,由于施工空间的限制,管母运输小车设置不合理将影响通风等施工作业,拖延工期,同时存在极大的安全隐患。

发明内容

本实用新型的目的旨在克服现有技术存在的不足,提供了一种使用方便,易于制作和使用成本低的用于水电站管母运输小车。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种水电站管母运输小车,包括四个万向轮,所述四个万向轮安装于十字型工字钢支撑下端的外边缘,呈90°垂直焊接,绕运输小车中心呈环状布置;一圆形钢板,水平布置于十字型工字钢支撑顶部;一管母支撑垂直放置于圆形钢板中心,管母支撑上端与V型管母托架焊接,下端焊接于圆形钢板中心。

优选的是,防碰撞橡胶垫固定设置于V型管母托架外部。

优选的是,所述四个万向轮与十字型工字钢支撑通过焊接连接。

优选的是,所述十字型工字钢支撑与圆形钢板通过焊接连接。

优选的是,所述圆形钢板与管母支撑通过焊接连接。

优选的是,所述管母支撑与V型管母托架通过焊接连接。

优选的是,所述V型管母托架与防碰撞橡胶垫通过绑扎固定。

与现有技术相比,本实用新型具有如下优点:

本实用新型采用两个管母运输小车为一组运输管母,可反复循环利用,避免定子下线完成后的大件吊装、不妨碍通风等专业同时施工,具有运输方便、便于调整方向、施工灵活,大大降低运输过程与其他专业碰撞、相互干扰的优点;本实用新型在十字型工字钢支撑下设置四个万向轮,通过万向轮和V型管母托架的配合使用,实现管母的运输和灵活调节方向,即便于管母的位置运输,又节省运输空间便于运输过程中的相互避让,又便于管母运输小车的搭配使用、维修,同时也便于运输小车的存放。本实用新型结构简单、便于操作、实用性强。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本实用新型仰视结构示意图。

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