[实用新型]一种管道卡箍紧固搭扣结构

说明书

本实用新型公开了一种管道卡箍的紧固搭扣结构，所述管道卡箍包括带安装部的弧形卡座和一端铰接在弧形卡座上的弧形活动件，所述搭扣结构包括设置在弧形卡座另一端的第一搭扣开口和第二搭扣开口、铰接设置在弧形活动件另一端的搭扣手柄；所述第一搭扣开口和第二搭扣开口前后设置；所述搭扣手柄上通过弹簧机构连接拉杆，所述拉杆末端通过铰轴铰接连接块，所述连接块上设置有两个平行于铰轴的贯穿孔，所述贯穿孔中分别设置有第一搭扣和第二搭扣；所述第一搭扣和第一搭扣开口配合，所述第二搭扣和第二搭扣开口配合。本实用新型通过弹簧机构连接的方式提高卡箍的紧固弹性，通过双搭扣配合方式降低单个搭扣的工作压力，缓解材料疲劳导致的脱扣问题。

技术领域

本实用新型涉及管道组件技术领域，特别是涉及一种管道卡箍紧固搭扣结构。

背景技术

目前，PVC、PP、PVC-U、PB等合成树脂管道广泛应用于市政、建筑、集排水等施工领域。通常，这些管道采用卡扣固定在墙壁或天花板上，常见的固定方式是将两个半圆形弧形片扣合，两端用螺母固定在螺杆上，管道容纳在两圆形弧形片中。这种方式不仅在安装时极其不方便，在管道需要维修时，这种方法的管道固体方式显得异常麻烦，要将螺母松开，将圆形弧形片从螺杆上取下，方可取出管道进行维修。作为改进，也有采用卡箍底座一端铰接卡箍活动件的方式将管道固定在卡箍中，再将另一端紧固连接在一起，其中比较快捷方便的连接方式是搭扣连接。

但是，现有的搭扣连接存在紧固弹性不足、长时间拉紧后因材料疲劳因素导致搭扣从搭扣开口中脱扣的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种管道卡箍紧固搭扣结构，通过弹簧机构连接的方式提高卡箍的紧固弹性，通过双搭扣配合方式降低单个搭扣的工作压力，缓解材料疲劳导致的脱扣问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种管道卡箍紧固搭扣结构，所述管道卡箍包括带安装部的弧形卡座和一端铰接在弧形卡座上的弧形活动件，所述搭扣结构包括设置在弧形卡座另一端的第一搭扣开口和第二搭扣开口、铰接设置在弧形活动件另一端的搭扣手柄；所述第一搭扣开口和第二搭扣开口前后设置；所述搭扣手柄上通过弹簧机构连接拉杆，所述拉杆末端通过铰轴铰接连接块，所述连接块上设置有两个平行于铰轴的贯穿孔，所述贯穿孔中分别设置有第一搭扣和第二搭扣；所述第一搭扣和第一搭扣开口配合，所述第二搭扣和第二搭扣开口配合。

为了更好的实现本实用新型，所述弧形卡座和弧形活动件内侧设置有柔性衬垫。

进一步的，所述柔性衬垫为高密度海绵、聚氨酯、合成橡胶中的至少一种。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

本实用新型通过弹簧机构连接的方式提高卡箍的紧固弹性，通过双搭扣配合方式降低单个搭扣的工作压力，缓解材料疲劳导致的脱扣问题。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

如图1所示，一种管道卡箍的紧固搭扣结构，所述管道卡箍包括带安装部3的弧形卡座1和一端铰接在弧形卡座1上的弧形活动件2，所述搭扣结构包括设置在弧形卡座1另一端的第一搭扣开口11和第二搭扣开口12、铰接设置在弧形活动件2另一端的搭扣手柄21；所述第一搭扣开口11和第二搭扣12开口前后设置；所述搭扣手柄21上通过弹簧机构22连接拉杆23，所述拉杆23末端通过铰轴24铰接连接块25，所述连接块25上设置有两个平行于铰轴24的贯穿孔26，所述贯穿孔26中分别设置有第一搭扣27和第二搭扣28；所述第一搭扣27和第一搭扣开口11配合，所述第二搭扣28和第二搭扣12开口配合。