[实用新型]一种车载触摸屏框架

说明书

一种车载触摸屏框架，包括触摸屏、显示屏，所述车载触摸屏框架还包括前屏壳、后屏壳；所述触摸屏贴合在显示屏上，并通过醋酸胶布将触摸屏和显示屏整体包裹。本实用新型的有益效果是：生产、售后成本低，高兼容性，密封性优良。

技术领域

本实用新型涉及显示装置领域，特别涉及一种车载触摸屏框架。

背景技术

随着科技的进步，触摸屏显示技术已经愈来愈普遍的应用于人们的日常生活之中。而目前市场上常见的触摸屏显示器，在生产时，触摸屏与显示屏用3M双面胶固定，当显示屏和触摸屏发生质量问题时，修理过程中容易损坏部件且拆除难度大，同时返修处理时，售后成本高；同时，现有触摸屏与显示屏的固定方式为显示屏用五金件固定，触摸屏粘合在五金件上，其结构密封性能差，灰尘、雾气容易进入结构内部；对于车载触摸显示屏，大多数产品主机位置固定，但是由于车型空间的多样性，常常导致无法安装。

实用新型内容

为克服上述技术中触摸屏的缺陷，实现触摸屏的低成本生产，高兼容性和优密封性，本实用新型提出一种车载触摸屏框架，是通过如下技术方案实现的。

一种车载触摸屏框架，包括触摸屏、显示屏，所述车载触摸屏框架还包括前屏壳、后屏壳；所述触摸屏贴合在显示屏上，并通过醋酸胶布将触摸屏和显示屏整体包裹，触摸屏镶嵌于前屏壳的凹槽内，显示屏与后屏壳贴合连接，其中：

所述前屏壳是由四条长边型材依次首尾固定连接而形成的矩形中空框架结构，分为支撑边和固定边，固定边上有螺丝孔、过线孔和与后屏壳连接的凹槽；

所述后屏壳由矩形板材构成，包括螺丝孔、过线孔以及与前屏壳相连接的凸块；

所述前屏壳与后屏壳之间通过凹槽和凸块卡合连接。

进一步的，前屏壳与后屏壳之间还可通过螺丝连接。

进一步的，所述前屏壳与所述后屏壳由工程塑料或者合金塑料制成。

进一步的，所述醋酸胶布为含有阻燃剂的阻燃醋酸胶布。

进一步的，所述前屏壳包括2个螺丝孔，所述后屏壳包括10个螺丝孔。

进一步的，后屏壳的10个螺丝孔中2个与前屏壳螺丝孔相对应；剩余8个螺丝孔在后屏壳左右两侧对称布置。本实用新型的有益效果是：生产、售后成本低，高兼容性，密封性优良。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例的前屏壳结构示意图。

图2是本实用新型具体实施例的前屏壳正面示意图。

图3是本实用新型具体实施例的后屏壳正面示意图。

图4是本实用新型具体实施例的后屏壳侧面示意图。

图5是本实用新型具体实施例的后屏壳俯视示意图。

图6是本实用新型具体实施例的后屏壳与散热器位置关系示意图。其中：1—前屏壳；11—支撑边；12—固定边；2—后屏壳；3—螺丝孔；4—过线孔；5—凹槽；6—凸块；7—散热器。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至图6所示，一种车载触摸屏框架，包括触摸屏、显示屏，所述车载触摸屏框架还包括前屏壳1、后屏壳2；所述触摸屏贴合在显示屏上，并通过醋酸胶布将触摸屏和显示屏整体包裹，触摸屏镶嵌于前屏壳的凹槽内，显示屏与后屏壳贴合连接，其中：