[实用新型]道路桥梁用防撞护栏

说明书

本实用新型公开了道路桥梁用防撞护栏，包括固定块和缓冲板，所述固定块的左侧底端固定安装有第一安装座，所述第一安装座的顶部设有第一安装孔，所述固定块的右侧上下两端均设有滑槽，所述滑槽的左壁固定安装有弹簧，所述弹簧的右端固定安装有横柱，两个所述横柱的右端分别固定安装在缓冲板的左侧上下两端，所述固定块的右侧固定安装有橡胶层，本实用新型通过在固定块的右侧设有通过弹簧和横柱连接的缓冲板，缓冲板的固定块的右侧还设有橡胶层，通过弹簧和橡胶层的设计，能够有效提高防护栏的防撞击功能，在车辆撞击到防护栏后起到有效的缓冲作用。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为道路桥梁用防撞护栏。

背景技术

随着经济的发展，车辆越来越普及，车祸发生率也逐年增加，公路或者桥梁的发生率较高，为了减少事故造成的死亡率，需要在公路两边设置防护栏，现有的防护栏减震效果差，当车辆撞击防护栏时，因防护栏的减震效果不好，车辆对防护栏的撞击力大，造成车辆的损坏，进而影响驾驶员生命安全，为此，我们提出道路桥梁用防撞护栏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供道路桥梁用防撞护栏，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：道路桥梁用防撞护栏，包括固定块和缓冲板，所述固定块的左侧底端固定安装有第一安装座，所述第一安装座的顶部设有第一安装孔；

所述固定块的右侧上下两端均设有滑槽，所述滑槽的左壁固定安装有弹簧，所述弹簧的右端固定安装有横柱，两个所述横柱的右端分别固定安装在缓冲板的左侧上下两端；

所述固定块的右侧固定安装有橡胶层。

优选的，所述缓冲板的左侧固定安装有海绵层。

优选的，所述缓冲板的右侧设有槽体，所述槽体的顶壁和底壁均设有安装槽；

所述槽体内设有转杆，所述转杆的顶端和底端均固定安装有连接柱的一端，两个所述连接柱的另一端均固定安装有轴承，两个所述轴承的外环外侧壁分别固定安装在两个所述安装槽的内侧壁上；

所述转杆的侧壁右端位于缓冲板的右侧外立面的外部。

优选的，所述固定块的左侧顶端固定安装有支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端固定安装有第二安装座，所述第二安装座的顶部设有第二安装孔；

所述第二安装座的底部和第一安装座的底部位于同一水平面。

优选的，所述支撑杆的侧壁中部固定安装有加强杆的一端，所述加强杆的另一端固定安装在固定块的左侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过在固定块的右侧设有通过弹簧和横柱连接的缓冲板，缓冲板的固定块的右侧还设有橡胶层，通过弹簧和橡胶层的设计，能够有效提高防护栏的防撞击功能，在车辆撞击到防护栏后起到有效的缓冲作用，并在缓冲板的右侧设有转杆，转杆的侧壁右端超过缓冲板的右侧外立面，当车辆接触转杆时，可使转杆转动，避免缓冲板和车辆硬性摩擦，避免危险的发生。

附图说明

图1为本实用新型的整体示意图。

图2为本实用新型的a处的示意图。

图中：1、固定块，2、第一安装座，3、第一安装孔，4、缓冲板，5、滑槽，6、弹簧，7、横柱，8、橡胶层，9、海绵层，10、槽体，11、安装槽，12、轴承，13、转杆，14、连接柱，15、支撑杆，16、第二安装座，17、第二安装孔，18、加强杆。

具体实施方式