[实用新型]一种热风循环道路薄冰清除机

说明书

本实用新型涉及一种热风循环道路薄冰清除机，属于道路除冰应用技术领域。包括机架和设置在机架上用于提供行进动力的行车动力系统、用于提供燃料的燃油供应装置、用于将燃料转化为热能的燃烧装置、用于输送热量的热风装置、用于路面除冰的融冰箱、用于控制行车动力系统、燃油供应装置、燃烧装置、热风装置配合运作的控制系统，行车动力系统与燃油供应装置相连接，燃油供应装置与燃烧装置相连，燃烧装置与热风装置相连接，热风装置与融冰箱相连接，融冰箱设置在路面和机架之间。本实用新型对路面的除冰效果好，节能环保，能耗小、成本低，能很好的解决南方冬季道路由于湿雪、冻雨而导致的路面结冰问题。

技术领域

本实用新型属于道路除冰应用技术领域，具体涉及一种热风循环道路薄冰清除机。

背景技术

冬季道路容易结冰，影响车辆的行驶，现有的道路除冰应用技术领域中，比较有代表性的融冰设备有SYS3000路面加热融冰车，该融冰车总厂16.5米，作业时行驶速度为3-5公里 /小时，主要针对的是北方较为恶劣的道路结冰情况，对于南方路面的薄冰情况，这些大型融冰车除冰速度慢、造价昂贵、能耗较高，不适合用于对南方道路薄冰的清除，而现在南方的道路除冰主要采用人工除冰、喷射盐水或融冰剂除冰和机械除冰，人力除冰作业效率低，劳动强度大；工业盐和融冰剂对道路具有腐蚀性，减少道路的使用寿命，增加了道路的维护成本，而且工业盐和融冰剂随着冰水融化流入农田、河流，易破坏土壤酸碱平衡，对水质及生态造成污染，此外，工业盐和融冰剂融冰速度缓慢；机械除冰对路面破坏较大，且对路面薄冰清除不彻底，由于机械间隙大对南方地域的薄冰清除效果也不理想。

实用新型内容

为了克服现有技术应用领域中存在的不足，解决冬季道路维护保养中对于路面薄冰层的处理问题，本实用新型提出了一种针对南方道路薄冰清除速度快、设备造价较低、节能环保的热风循环道路薄冰清除机。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种热风循环道路薄冰清除机，包括机架和设置在机架上用于提供行进动力的行车动力系统、用于提供燃料的燃油供应装置、用于燃烧燃料放热的燃烧装置、用于输送热量的热风装置、用于路面融冰的融冰箱、电气控制系统；

所述燃油供应装置包括油箱、油泵、压力表、回油阀、环形管道，所述油箱固定在机架后端，所述油箱与用于控制油量的油泵的一端连接，所述油泵的另一端与环形管道的一端连接，所述用于调节油压的压力表和用于控制回油的回油阀安装在环形管道上；

所述热风装置包括热风炉、排放管道、进风管道、冷风风门、抽流风机，所述热风炉固定在车架上，所述热风炉的下端与排放管道的一端连接，所述排放管道的另一端与融冰箱连接，所述热风炉的上端与进风管道的一端连接，所述进风管道的端口设有一个用于控制进风流量的冷风风门，所述冷风风门上安装有一个抽流风机；

所述燃烧装置包括燃烧器、供氧风机、供氧风门、观察孔，所述燃烧器固定在热风炉的炉壁上并与炉内联通，所述燃烧器上端固定有用于控制流量的供氧风机，所述供氧风机上设有用于输送燃烧所需氧气的供氧风门，所述燃烧器上设置有用于观测的观察孔。

进一步地，所述热风装置还包括回风管道、回风风门，所述进风管道上设有两个端口，其中一个端口上设有装有一个抽流风机的冷风风门，另一个端口与回风管道的一端连接，所述回风管道的另一端通过用于控制热风循环的回风风门与融冰箱连接。

进一步地，所述行车动力系统包括一个前轮、两个驱动后轮、发电机、调速电机、差速器，所述用于转向的前轮设置在机架的前端，所述驱动后轮设置在机架的后部，所述发电机通过固定架安装在机架上，所述发电机与调速电机之间电连接，所述调速电机的输出端与差速器连接，所述差速器安装在机架的后部，所述差速器两端的输出轴上安装有驱动后轮，所述前轮和驱动后轮安装在机架的底部。