[实用新型]一种水葫芦收割处理运输船

说明书

本实用新型涉及一种水葫芦收割处理运输船，包括船身、主臂、回收滚轮、叉铲以及收集箱，在船身前端的上部铰装有主臂的后端，主臂后端对应的船身上端中部安装有收集箱，主臂向前端下方延伸，在主臂前端安装有回收滚轮；在回收滚轮下端的主臂前端固装有叉铲。本实用新型船头主臂的回收滚轮下方设置有叉铲结构，船体上安装大体积收集箱，能够一次性收纳更多收割到的水葫芦，提高收割效率。船身整体采用轻量化设计，主臂采用骨架结构，保证强度，并且减少自重，运行更加灵活。驾驶舱采用多面大面积玻璃窗，视野宽阔，便于观察水面情况，便于操作，清理效果好，并且在驾驶舱配备智能操控台，降低操作难度，自动监控残留物。

技术领域

本实用新型属于打捞船领域，尤其是一种水葫芦收割处理运输船。

背景技术

水葫芦本身具有多种功用，但是由于其繁殖速度过快，大量的水葫芦覆盖河面，容易造成水质恶化，影响水底生物的生长。而且，水葫芦生长时会消耗大量溶解氧，几乎成了“污染”的代名词。我国滇池、太湖、黄浦江及武汉东湖等著名水体，均出现过水葫芦泛滥成灾的情况。目前，传统的水葫芦打捞船结构较为简单，对于水葫芦污染严重的水体收割能力较差，需要频繁的往返，作业时间短，收割效率低，而且操作台视线受阻，操作不便，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种布局合理、收割效率高、便于操作的水葫芦收割处理运输船。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种水葫芦收割处理运输船，其特征在于：包括船身、主臂、回收滚轮、叉铲以及收集箱，在船身前端的上部铰装有主臂的后端，主臂后端对应的船身上端中部安装有收集箱，主臂向前端下方延伸，在主臂前端安装有回收滚轮；在回收滚轮下端的主臂前端固装有叉铲。

而且，回收滚轮的结构包括轴架、主轴以及拨叉，在主臂前端横向的两侧对称安装有轴架，该两侧的轴架之间安装横向设置的主轴，该主轴上横向间隔均布安装有多个拨叉，拨叉是由多个径向均布的放射状叉杆组成。

而且，收集箱为一上端敞开的立方箱体结构，收集箱前端入口的侧壁为开启状态，便于将水葫芦送入收集箱，收集箱贯通船身上端空间。

而且，在船身中部安装有驾驶舱，驾驶舱为上、下双层结构，驾驶舱上层为操作空间，在驾驶舱内安装有智能操控台，驾驶舱上层四周设置有玻璃窗，在驾驶舱后端安装有连接船身的爬梯。

而且，在主臂上端安装有传送带，在主臂上端中后部安装有导向拨杆，导向拨杆便于将水葫芦导入收集箱前端入口，并且在收集箱的前部底端安装有传送带。

而且，在主臂上端固装有两组吊架。

而且，叉铲的前端制有多个并列设置的扁铲结构。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型船头主臂的回收滚轮下方设置有叉铲结构，更便于收集，船体上安装大体积收集箱，能够一次性收纳更多收割到的水葫芦，减少往返次数，提高收割效率。

2、本实用新型船身整体采用轻量化设计，主臂采用骨架结构，保证强度，并且减少自重，运行更加灵活。

3、本实用新型的驾驶舱采用多面大面积玻璃窗，视野宽阔，便于观察水面情况，便于操作，清理效果好，并且在驾驶舱配备智能操控台，降低操作难度，自动监控残留物。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构主视图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的右视图；

图4为本实用新型的整体结构俯视图。

具体实施方式