[实用新型]一种电子刹车飞轮片有效
申请号: | 201820831824.7 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208189579U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 邰小俊;蔡慧明 | 申请(专利权)人: | 苏州同泰新能源科技有限公司 |
主分类号: | H01L23/495 | 分类号: | H01L23/495 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215200 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 二极管芯片 飞轮 本实用新型 电子刹车 电连接 输出端引脚 输入端引脚 应用范围广 散热性能 塑封体 跳线 封装 芯片 | ||
1.一种电子刹车飞轮片,其特征在于:包括第一框架、第二框架以及至少一个二极管芯片,所述第一框架的端部设置有至少一个输入端引脚,所述第二框架远离第一框架的端部设置有至少一个输出端引脚;所述至少一个二极管芯片设置于第一框架与第二框架之间,所述二极管芯片具有P结与N结,该二极管芯片的N结电连接于第二框架上,该二极管芯片的P结通过跳线电连接于第一框架上;所述二极管芯片通过塑封体封装于第一框架与第二框架上。
2.根据权利要求1所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述第一框架与第二框架均采用金属铜制成。
3.根据权利要求1所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述跳线采用金属铜制成。
4.根据权利要求1所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述塑封体采用环氧树脂材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述二极管芯片有两个,设置于第一框架与第二框架之间。
6.根据权利要求5所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述输入端引脚与输出端引脚的数量相同。
7.根据权利要求6所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述输入端引脚有三个,等间距分布在第一框架上;所述输出端引脚有三个,等间距分布在第二框架上。
8.根据权利要求6所述的一种电子刹车飞轮片,其特征在于:所述输入端引脚有四个,等间距分布在第一框架上;所述输出端引脚有四个,等间距分布在第二框架上。
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