[实用新型]一种用于汽车零件的运输保护设备有效

专利信息
申请号: 201820831159.1 申请日: 2018-05-31
公开(公告)号: CN208291861U 公开(公告)日: 2018-12-28
发明(设计)人: 谢勇 申请(专利权)人: 江苏斯诺达橡胶科技有限公司
主分类号: B65D81/02 分类号: B65D81/02;B65D25/10;B65D21/036;B65D85/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223100 江苏省淮*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 后视镜 固定夹板 稳定滑板 运输箱体 两组 夹紧弹性 汽车零件 运输保护 设备技术领域 震动 本实用新型 垂直设置 弹性作用 定位卡槽 定位凸块 对称安装 横向设置 均匀设置 汽车运输 前后侧壁 使用寿命 移动现象 运输过程 运输效率 运输量 滑槽 内腔 取用 外壁 传递 运输 配合
【说明书】:

实用新型公开了汽车运输设备技术领域的一种用于汽车零件的运输保护设备,包括运输箱体,所述运输箱体的内腔前后侧壁对称安装有稳定滑板,所述稳定滑板的外壁开设有限位滑槽,两组所述稳定滑板之间均匀设置有固定夹板,且固定夹板与稳定滑板垂直设置,所述固定夹板的相邻两组之间横向设置有夹紧弹性件,本实用新型通过夹紧弹性件的弹性作用,使后视镜能够估计在两组固定夹板之间,减少运输过程中后视镜的移动现象,同时减少震动向后视镜中传递,降低震动对后视镜使用寿命的影响,而且方便后期的取用,通过定位卡槽和定位凸块的相互配合,方便多组运输箱体的相互组合运输,提高运输量和运输效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车运输设备技术领域,具体为一种用于汽车零件的运输保护设备。

背景技术

汽车后视镜位于汽车头部的左右两侧,已及汽车内部的前方。汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况,它起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意,因此,对于汽车后视镜的安全运输尤为重要。

现有的对于汽车后视镜的运输大多数是在后视镜的外部包裹厚厚的缓冲海绵或泡沫,以解决运输过程中震动对称后视镜的影响,但是这种方式在后期对后视镜的组装使用时较为繁琐,而且包装的缓冲海绵或泡沫大多数都是之间扔掉,既浪费资源,又容易造成“白色污染”,影响环境的整洁,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车零件的运输保护设备,以解决上述背景技术中提出的现有的对于汽车后视镜的运输大多数是在后视镜的外部包裹厚厚的缓冲海绵或泡沫,以解决运输过程中震动对称后视镜的影响,但是这种方式在后期对后视镜的组装使用时较为繁琐,而且包装的缓冲海绵或泡沫大多数都是之间扔掉,既浪费资源,又容易造成“白色污染”,影响环境的整洁的问题。

为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本实用新型是通过以下技术方案实现:

一种用于汽车零件的运输保护设备,包括运输箱体,所述运输箱体的内腔前后侧壁对称安装有稳定滑板,所述稳定滑板的外壁开设有限位滑槽,两组所述稳定滑板之间均匀设置有固定夹板,且固定夹板与稳定滑板垂直设置,所述固定夹板的相邻两组之间横向设置有夹紧弹性件,且夹紧弹性件关于稳定滑板上下对称设置,所述运输箱体的左右侧壁的顶部均对称安装有上固定卡座,所述上固定卡座的顶部设置有定位凸块,所述运输箱体的底部开设有安装凹槽,所述安装凹槽的左右侧壁的底部均对称安装有下固定卡座,所述下固定卡座的底部开设有与定位凸块相配合的定位卡槽,所述上固定卡座和下固定卡座的外壁均对称安装有固定螺钉,且固定螺钉通过螺纹与运输箱体连接,所述安装凹槽的内腔顶部均匀开设有透气通孔,且透气通孔贯穿安装凹槽。

优选的,所述固定夹板的两端均设置有与限位滑槽相配合的稳定滑块,所述固定夹板的左右侧壁均对称设置有与夹紧弹性件相配合的安装套筒。

优选的,所述稳定滑块与限位滑槽之间为过渡配合,所述安装套筒与夹紧弹性件之间为过盈配合。

优选的,所述上固定卡座的轴线与下固定卡座的轴线在同一直线上。

优选的,所述定位卡槽与定位凸块之间相互配合,且定位卡槽与定位凸块之间为间隙配合。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过夹紧弹性件的弹性作用,使后视镜能够估计在两组固定夹板之间,减少运输过程中后视镜的移动现象,同时减少震动向后视镜中传递,降低震动对后视镜使用寿命的影响,而且方便后期的取用,通过定位卡槽和定位凸块的相互配合,方便多组运输箱体的相互组合运输,提高运输量和运输效率,同时减少运输中因为晃动而造成运输箱体的移动,而且本实用新型结构简单,能够重复使用,减少资源的浪费和对环境的污染。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

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