[实用新型]一种前蹬式多轮自行车

说明书

本实用新型涉及一种前蹬式多轮自行车，包括车架、安装于车架前端的前叉、安装于前叉下端的前轮、安装于前叉上端的车把、设置在车架上的车座、以及通过中轴转动安装在车架上的脚踏板，车架后端设有传动箱，传动箱上设有若干对后轮，中轴设置在车座的下方，且中轴位于车把的前方，中轴、车把和车座在水平方向的投影由前向后依次分布，中轴到车座的前后距离大于中轴到车座的上下距离，车座活动安装在车架上，可相对车架前后移动。本实用新型通过设置前蹬式脚踏板，在蹬车时通过车座对背部的支撑来保障腿部发力，蹬车更加省力，并且通过设置可前后移动调整的车座和可调节的靠板，能够适应性调整骑行姿势，提高骑行的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，特别涉及一种前蹬式多轮自行车。

背景技术

自行车是生活中常用的出行工具,自行车从实用新型至今已有近二百年的历史了，人们对自行车进行了不断的改造，进化到现有的自行车，现有自行车的改进一般都是在材料的应用和动力源方面，很少在自行车整体结构上和稳定性上进行改进。市场上普遍常见的自行车是两轮装置，驾驶时容易出行不平稳的情况，尤其是车速一慢下来时，车就会不受控制地倒下。也由于稳定性差的原因，在初学骑自行车时也很困难，往往要跌很多跤才能学会。

例如：专利号为012144711的中国实用新型公开了一种自行车，这种自行车为了增加稳定性采用了五个车轮，但由于车轮较多，车轮与地面的摩擦力大，再加上采用下蹬式脚踏板，仅依靠腿部进行乏力，骑行较为费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种前蹬式多轮自行车，提高骑行的舒适性。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：一种前蹬式多轮自行车，包括车架、安装于车架前端的前叉、安装于前叉下端的前轮、安装于前叉上端的车把、设置在车架上的车座、以及通过中轴转动安装在车架上的脚踏板，所述车架后端设有传动箱，所述传动箱上设有若干对后轮，所述中轴通过链传动驱动所述后轮转动，所述中轴设置在所述车座的下方，且所述中轴位于所述车把的前方，所述中轴、所述车把和所述车座在水平方向的投影由前向后依次分布，所述中轴到所述车座的前后距离大于所述中轴到所述车座的上下距离，所述车座活动安装在所述车架上，可相对所述车架前后移动。

作为优选，所述车架上固设有安装板，所述安装板上设有长槽，所述车座滑动安装在所述安装板上，所述车座的下方设有插接在所述长槽内的导柱，所述导柱上螺接有锁紧螺母。

作为优选，所述车座包括坐板和靠板，所述靠板铰接于所述坐板上并相对所述坐板前后摆动，所述坐板与所述靠板的铰接处设有使所述靠板向前后转动的扭簧。

作为优选，所述坐板的后端设有安装槽，所述靠板的下端伸入所述安装槽内并与所述坐板铰接，所述安装槽的后槽壁上设有用于支撑向后倾倒的靠板的弧形凸起。

作为优选，所述弧形凸起至少为两个，呈上下、前后设置，两个所述弧形凸起形成用于支撑所述靠板的支撑斜面。

作为优选，所述靠板上设有用于伸入所述安装槽内、以调整所述靠板向后摆动幅度的调整块，所述调整块滑接在所述靠板的背面并相对所述靠板上下移动。

作为优选，所述调整块的横截面为直角三角形，所述调整块的直边和斜边卡入靠板与坐板之间的空隙内，调整块的斜边线性分布有多个向内凹陷、与弧形凸起相匹配的固定槽。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过设置前蹬式脚踏板，在蹬车时通过车座对背部的支撑来保障腿部发力，蹬车更加省力，并且通过设置可前后移动调整的车座和可调节的靠板，能够适应性调整骑行姿势，提高骑行的舒适性。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例1中车座的结构示意图；

图3是本实用新型实施例2中车座的结构示意图；