[实用新型]一种无人控制全自动窑车转运系统有效
申请号: | 201820825626.X | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208313057U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 徐晓明;刘贵海;王桂鹏;王健;芦建农 | 申请(专利权)人: | 鞍山市奥鞍耐火材料有限责任公司 |
主分类号: | F27D3/12 | 分类号: | F27D3/12 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 王程远 |
地址: | 114100 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 修车 摆渡车 本实用新型 高温烧制 均匀设置 无人控制 转运系统 窑车 车道 延长使用寿命 自然冷却区 耐磨能力 耐磨层 压砖机 有压 砖机 | ||
1.一种无人控制全自动窑车转运系统,包括压砖机(1)、装砖区(8)、自然干燥区(15)、第二车道(20)和修车区(27),其特征在于:所述装砖区(8)的内部均匀设置有压砖机(1),所述装砖区(8)的一侧设置有第一轨道(6),且第一轨道(6)上设置有第二摆渡车(5),所述装砖区(8)的另一侧设置有第二轨道(7),且第二轨道(7)上设置有第一摆渡车(2),所述第二轨道(7)远离装砖区(8)一侧的顶端设置有高温烧制区(11),且高温烧制区(11)内部的顶端和底端均设置有第一高温隧道窑(10),所述高温烧制区(11)靠近装砖区(8)一侧的顶端安装有第一升降台(9),所述高温烧制区(11)底端的一侧设置有自然干燥区(15),且自然干燥区(15)内部的顶端均匀设置有第一车道(3),且第一车道(3)上均设置有第一钢丝绳返车机(4),所述自然干燥区(15)内部的底端均匀设置有干燥窑(16),所述高温烧制区(11)的底端设置有自然冷却区(19),且自然冷却区(19)的内部横向均匀设置有第二车道(20),所述自然冷却区(19)内部底端的一侧安装有第二升降台(21),所述自然干燥区(15)和自然冷却区(19)之间设置有第四轨道(17),且第四轨道(17)上设置有第四摆渡车(14),所述高温烧制区(11)底端的另一侧设置有卸砖区(25),且卸砖区(25)的内部横向均匀设置有第三车道(24),所述卸砖区(25)内部底端的一侧安装有第三升降台(26),所述自然冷却区(19)和卸砖区(25)之间设置有第五轨道(23),且第五轨道(23)上设置有第五摆渡车(22),所述高温烧制区(11)远离装砖区(8)的一侧设置有修车区(27),且修车区(27)与高温烧制区(11)和卸砖区(25)之间设置有第三轨道(12),所述第三轨道(12)上设置有第三摆渡车(13),所述修车区(27)的内部横向均匀设置有第四车道(28),所述第三车道(24)、第二车道(20)和第四车道(28)上均设置有第二钢丝绳返车机(18)。
2.根据权利要求1所述的一种无人控制全自动窑车转运系统,其特征在于:所述第一摆渡车(2)、第一钢丝绳返车机(4)、第二摆渡车(5)、第三摆渡车(13)、第四摆渡车(14)、第二钢丝绳返车机(18)和第五摆渡车(22)上均具有过载报警信号。
3.根据权利要求1所述的一种无人控制全自动窑车转运系统,其特征在于:所述第一高温隧道窑(10)的内侧壁上均设置有保温层。
4.根据权利要求1所述的一种无人控制全自动窑车转运系统,其特征在于:所述第一轨道(6)、第二轨道(7)、第三轨道(12)、第四轨道(17)和第五轨道(23)的表面均设置有耐磨层。
5.根据权利要求1所述的一种无人控制全自动窑车转运系统,其特征在于:所述自然冷却区(19)的内侧壁上设置有耐高温层。
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