[实用新型]一种汽车齿轮生产用钻孔设备有效
| 申请号: | 201820825218.4 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN208262346U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 周业刚;范能胜;还乔生 | 申请(专利权)人: | 江苏盛安资源股份有限公司 |
| 主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
| 地址: | 224015 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车齿轮 支撑底板 钻孔设备 按压板 水箱 钻头 打孔工作台 过滤板 钻孔 水泵 焊接 生产 本实用新型 发生移动 焊接方式 两端设置 内部设置 钻孔过程 排水孔 上表面 下表面 限位杆 限位块 相接处 内壁 加工 | ||
本实用新型公开了一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括支撑底板,所述支撑底板的上表面中间位置焊接有打孔工作台,打孔工作台的两端设置有排水孔,所述支撑底板的下表面中间位置设置有水箱,水箱的内部设置有过滤板,水箱的内壁上焊接有与过滤板相对应的限位块,所述水箱的一侧设置有水泵,水泵与支撑底板通过焊接方式固定连接;在汽车齿轮生产用钻孔设备上设置了按压板,当钻头逐渐靠近需要钻孔的汽车齿轮时,按压板率先与汽车齿轮相接处,从而通过按压板对需要钻孔的汽车齿轮进行固定,防止汽车齿轮在钻孔过程中发生移动,从而提高汽车齿轮生产用钻孔设备的加工精度,其次,按压板上的限位杆对钻头起到保护作用,防止钻头由于碰撞而发生损坏。
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,具体涉及一种汽车齿轮生产用钻孔设备。
背景技术
机械加工是指通过一种机械设备对工件的外形尺寸或性能进行改变的过程,按加工方式上的差别可分为切削加工和压力加工。
然而传统的汽车齿轮生产用钻孔设备由于结构比较简单,导致汽车齿轮生产用钻孔设备上缺少相应的固定结构,使得汽车齿轮生产用钻孔设备上放置的汽车齿轮在钻孔过程中很容易发生移动,影响汽车齿轮生产用钻孔设备的加工精度,其次,传统的汽车齿轮生产用钻孔设备由于缺少相应的保护结构,导致汽车齿轮生产用钻孔设备上的钻头很容易由于碰撞而发生损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车齿轮生产用钻孔设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括支撑底板,所述支撑底板的上表面中间位置焊接有打孔工作台,打孔工作台的两端设置有排水孔,所述支撑底板的下表面中间位置设置有水箱,水箱的内部设置有过滤板,水箱的内壁上焊接有与过滤板相对应的限位块,所述水箱的一侧设置有水泵,水泵与支撑底板通过焊接方式固定连接,水泵的前表面中间位置设置有进水管,水箱与进水管的连接处设置有回收水管,所述回收水管上远离进水管的一端设置有阀门,水泵的上方设置有喷管,所述水箱的另一侧设置有吸尘器,吸尘器与支撑底板通过焊接方式固定连接,所述吸尘器的一端设置有吸尘管,所述支撑底板的上方设置有顶板,支撑底板的上表面两端设置有与顶板相对应的支撑板,所述支撑底板与支撑板的连接处设置有第一螺栓,所述顶板的上表面中间位置焊接有液压缸,所述顶板的上表面一端焊接有油泵,油泵与液压缸的连接处设置有油管,所述液压缸的底端焊接有电机,电机上远离液压缸的一端焊接有第一限位板,第一限位板的下表面两端焊接有限位套筒,所述电机的下方设置有钻头,钻头的下方设置有按压板,所述按压板的上表面两端焊接有与限位套筒相对应的限位杆,限位杆上设置有弹簧。
作为本实用新型进一步的方案:所述支撑底板的下表面两端还设置有支撑脚,支撑脚与支撑脚通过焊接方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述限位杆为圆柱体结构,限位杆的一端设置有螺母。
作为本实用新型再进一步的方案:所述液压缸与顶板的连接处还设置有连接板,连接板与液压缸通过焊接方式固定连接,连接板与顶板通过焊接方式固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑底板上开设有与排水孔相对应的第二出水孔。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板为“Z”字形结构,支撑板与顶板通过第一螺栓固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.在汽车齿轮生产用钻孔设备上设置了按压板,当钻头逐渐靠近需要钻孔的汽车齿轮时,按压板率先与汽车齿轮相接处,从而通过按压板对需要钻孔的汽车齿轮进行固定,防止汽车齿轮在钻孔过程中发生移动,从而提高汽车齿轮生产用钻孔设备的加工精度,其次,按压板上的限位杆对钻头起到保护作用,防止钻头由于碰撞而发生损坏。
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