[实用新型]一种停车设备用防护栏

说明书

本实用新型公开一种停车设备用防护栏，包括第一护栏，所述第一护栏的底部固定连接有支撑杆，支撑杆的底部固定连接有第二护栏，第一护栏和第二护栏的两侧均固定连接有立柱，第二护栏内腔底部的两侧均固定连接有减震弹簧，减震弹簧远离第二护栏内壁的一侧固定连接有支撑板。本实用新型通过设置第一护栏和第二护栏，起到了对护栏以外的建筑或者行人进行防护的效果，通过设置防撞块、缓冲架和弧形板，起到了对车辆撞击进行缓冲的效果，通过设置减震弹簧，起到了对撞击力进行吸收的效果，从而避免车辆和护栏受损，解决了现有的护栏不具备有减震的作用，当车辆撞上护栏时，对车辆会造成一定的损伤，同时护栏也出现断裂的问题。

技术领域

本实用新型涉及防护栏技术领域，具体为一种停车设备用防护栏。

背景技术

高速公路两侧的防护栏主要由柱子和设置在其上部的防护板组成，防护板和柱子均由钢性材料制作，其通常采用钢性连接方式，或者焊接在一起，或通过螺栓将防护板固定在柱子上，在车辆停泊时驾驶员在车内操控汽车，对汽车周边的观察视野差，常会发生车辆与护栏碰撞的事故，而现有的护栏不具备有减震的作用，当车辆撞上护栏时，对车辆会造成一定的损伤，同时护栏也出现断裂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种停车设备用防护栏，具备缓冲减震的优点，解决了现有的护栏不具备有减震的作用，当车辆撞上护栏时，对车辆会造成一定的损伤，同时护栏也出现断裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种停车设备用防护栏，包括第一护栏，所述第一护栏的底部固定连接有支撑杆，所述支撑杆的底部固定连接有第二护栏，所述第一护栏和第二护栏的两侧均固定连接有立柱，所述第二护栏内腔底部的两侧均固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧远离第二护栏内壁的一侧固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有缓冲架，所述缓冲架内壁的两侧均开设有滑道，所述缓冲架的内腔设置有防撞块，所述防撞块的两侧的底部均固定连接有支杆，所述支杆远离防撞块的一侧通过轴承活动连有滚轮，所述滚轮与滑道滑动连接，所述防撞块的底部固定连接有弧形板，所述弧形板两端的底部固定连接有滑套，所述滑套的内腔滑动连接有滑杆，所述滑杆的两端分别与缓冲架的内壁和缓冲架内腔的底部固定连接。

优选的，所述第一护栏的表面设置有导向帖，所述防撞块位于缓冲架外部的一侧固定连接有海绵。

优选的，所述立柱的顶部固定连接有警示灯，所立柱的底部固定连接有预埋桩。

优选的，所述第二护栏内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块，所述滑块远离滑槽内腔的一侧与缓冲架固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置第一护栏和第二护栏，起到了对护栏以外的建筑或者行人进行防护的效果，通过设置防撞块、缓冲架和弧形板，起到了对车辆撞击进行缓冲的效果，通过设置减震弹簧，起到了对撞击力进行吸收的效果，从而避免车辆和护栏受损，解决了现有的护栏不具备有减震的作用，当车辆撞上护栏时，对车辆会造成一定的损伤，同时护栏也出现断裂的问题。

2、本实用新型通过设置导向帖，起到了给车辆行驶提供方向指引的效果，通过设置海绵，起到了对车辆防护的效果，通过设置警示灯，起到了提示护栏位置的效果，通过设置预埋桩，起到了固定立柱的效果，通过设置滑槽和滑块，不仅起到了对缓冲架稳定支撑的效果，而且起到了固定缓冲架运行方向的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型缓冲架结构示意图。

图中：1第一护栏、2支撑杆、3第二护栏、4立柱、5减震弹簧、6支撑板、7缓冲架、8滑道、9防撞块、10支杆、11滚轮、12弧形板、13滑套、14滑杆、15导向帖、16海绵、17警示灯、18预埋桩、19滑槽、20滑块。

具体实施方式