[实用新型]一种无人驾驶智能车车外乘客门开闭提示灯

说明书

本实用新型公开的是一种无人驾驶智能车车外乘客门开闭提示灯,包括灯壳体，灯壳体内装设有电路板、电源体、控制单元、灯盖、灯带、感应器以及警报器，灯盖配合可拆卸地活动嵌合盖设于灯壳体上，灯带包括两条并列装设的LED提示灯带和一条用于闪烁警示的LED闪烁灯带，该LED提示灯带与LED闪烁灯带分别与电路板相电连接，感应器与警报器分别装设于灯壳体内，并与电路板相电连接，该感应器用于感应车门外是否还站有乘客。本实用新型实现对上、下车乘客起到提示作用，方便上、下车；同时，通过该提示灯可以对乘客主动进行上、下车安全提示，防止乘客在客车启动时还逗留在车门处，进一步地提高无人驾驶智能客车的安全性。

技术领域

本实用新型涉及的是无人驾驶智能客车的研发与生产领域，更具体地说是一种无人驾驶智能车车外乘客门开闭提示灯。

背景技术

无人驾驶智能客车的乘客门开闭不同于传统车辆由司机控制，而是由智能系统进行智能控制，这就容易给上车的乘客造成困扰，不知道车门会开多久，登门上车是否会发生意外等。现有技术中有多种车门指示灯，比如中国专利授权公告号：CN205227147U公开的一种多功能LED车门指示灯，该车门指示灯通过两个不同颜色的发光LED灯，可以有效地提醒乘客，让乘客清楚车门的使用状态，但是，该方案与大多数的现有车门指示灯一样，只能被动地提醒乘客，并不能主动地提醒或做出相应的警告处理，来告知乘客车门的使用状态。因此在车外引入车门开闭指示灯，对上车乘客起到提示作用，方便上车；同时，通过该提示灯可以对乘客进行上、下车安全提示，防止乘客在客车启动时还逗留在车门处，进一步地提高智能客车的安全性。

实用新型内容

本实用新型公开的是一种无人驾驶智能车车外乘客门开闭提示灯，其主要目的在于克服现有技术存在的上述不足和缺点。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种无人驾驶智能车车外乘客门开闭提示灯,包括灯壳体，所述灯壳体内装设有电路板、电源体、控制单元、灯盖、灯带、感应器以及警报器，所述灯盖配合可拆卸地活动嵌合盖设于所述灯壳体上，所述灯带包括两条并列装设的LED提示灯带和一条用于闪烁警示的LED闪烁灯带，该LED提示灯带与LED闪烁灯带分别与所述电路板相电连接，所述感应器与警报器分别装设于所述灯壳体内，并与所述电路板相电连接，该感应器用于感应车门外是否还站有乘客，所述控制单元分别与所述电路板、灯带、感应器以及警报器相控制连接设置，并通过控制总线与车辆控制中心相连接。

更进一步，所述两条LED提示灯带分别为绿色LED灯带和红色LED灯带，所述LED闪烁灯带为红色LED灯带。

更进一步，所述感应器为红外线感应探头。

更进一步，所述感应器与警报器分别装设于所述灯壳体的左、右两侧。

更进一步，所述灯壳体的外侧壁的左、右两侧分别形成一弧形导角面。

通过上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型在使用过程：当车辆在常规行驶时或是熄火状态时，车门提示灯为熄灭状态，当车辆在停车，乘客车门开启完成后以及车门保持开启状态过程中，车外指示灯发出绿色光，提示车外乘客可以放心地上车；当车门即将结束开启状态，开始关闭动作直至车门关闭完成过程中，车外指示灯发出红色光，提示车外乘客不要上车，以免发生危险，同时，感应器开始工作，感应上车门处乘客的状态，当其感应到有乘客还处于车门位置时，这时，触发警报器发生报警提示声音，且LED闪烁灯带工作，提示处于车门处的乘客上车或下车，车辆即将启动，避免发生危险。

本实用新型通过设置双色的LED灯带，可以实现客车车门状态的提醒提示作用，而且通过设置感应器、警报器以及LED闪烁灯带，可以进一步地感知到处于危险位置的乘客，并对其发出提示警告和语音警告，使其注意客车运行状态，进一步地提高无人驾驶客车的使用安全性。

附图说明