[实用新型]一种智能安全的甲醇加注车有效
| 申请号: | 201820822685.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN208360985U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 杨亚鹏 | 申请(专利权)人: | 深圳市尚佳能源网络有限责任公司 |
| 主分类号: | B65D88/54 | 分类号: | B65D88/54 |
| 代理公司: | 深圳市多智汇新知识产权代理事务所(普通合伙) 44472 | 代理人: | 鲁华 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 支管 阀门 加注 甲醇 甲醇罐 连通 甲醇燃料 连通设置 智能安全 氮气瓶 回收管 输送管 本实用新型 回收气体 用户处 储罐 流出 燃料 外部 安全 | ||
本实用新型涉及一种智能安全的甲醇加注车,包括甲醇罐,还包括氮气瓶、向外部输送甲醇燃料的输送管和回收气体的回收管;回收管一端连通设置有第一支管和第二支管;第一支管与氮气瓶连通,第一支管上设置有第一阀门;第二支管上设置有第二阀门;输送管一端连通设置有第三支管和第四支管;甲醇罐上设置有第五支管,第五支管与第二支管以及第三支管均连通;第三支管上设置有第三阀门;第四支管与甲醇罐连通,第四支管上设置有第四阀门;加注甲醇时,先将管道内空气排尽,而后甲醇罐内燃料通过第四支管流出对用户处的储罐进行装储,保障装储过程中管道处的安全,便于实现上门加注甲醇燃料。
技术领域
本实用新型涉及甲醇燃料技术领域,更具体地说,涉及一种智能安全的甲醇加注车。
背景技术
甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,或与现有国标汽柴油,按一定体积经严格科学工艺调配制成的一种新型清洁燃料,可替代汽柴油,用于各种机动车,锅灶炉使用;目前甲醇燃料在使用时,需要在特定服务场所对装储罐进行重新注入燃料,而后转运至用户处,运输成本高,使用不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种智能安全的甲醇加注车。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
构造一种智能安全的甲醇加注车,包括甲醇罐;其中,还包括氮气瓶、向外部输送甲醇燃料的输送管和回收气体的回收管;所述回收管一端连通设置有第一支管和第二支管;所述第一支管与所述氮气瓶连通,所述第一支管上设置有第一阀门;所述第二支管上设置有第二阀门;所述输送管一端连通设置有第三支管和第四支管;所述甲醇罐上设置有第五支管,所述第五支管与所述第二支管以及所述第三支管均连通;所述第三支管上设置有第三阀门;所述第四支管与所述甲醇罐连通,所述第四支管上设置有第四阀门。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述甲醇罐连接有回收其内部超压气体的冷凝回收装置;所述冷凝回收装置包括冷却室;所述甲醇罐与所述冷却室之间连接有将超压气体导入所述冷却室的气管,以及将冷凝液体导入所述甲醇罐的回流管;所述冷却室上设置有排出冷凝后尾气的排气管。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述排气管连接有对尾气中甲醇进行吸附和/或分解的甲醇净化设备。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述气管与所述甲醇罐连接处位于所述甲醇罐顶部。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述冷却室内底面高度高于所述甲醇罐内顶面高度。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述冷却室内设置有将冷凝液体导入所述甲醇罐的第一泵体。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述甲醇罐上设置有将其内部燃料导入所述第四支管的第二泵体。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述智能安全的甲醇加注车上设置有灭火装置、控制所述灭火装置启闭的第一控制器,和火焰传感器;所述火焰传感器感应到火焰时发送信号至所述第一控制器,所述第一控制器控制所述灭火装置启动。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述智能安全的甲醇加注车上设置有降温装置、控制所述降温装置启闭的第二控制器,和温度传感器;所述温度传感器感应到温度达到预设值时发送信号至所述第二控制器,所述第二控制器控制所述降温装置启动。
本实用新型所述的智能安全的甲醇加注车,其中,所述智能安全的甲醇加注车上设置有监控系统,所述监控系统包括多个监控头和将多个所述监控头拍摄数据实时上传至服务器的远程通讯模块。
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