[实用新型]路缘石运输装置有效
申请号: | 201820821891.0 | 申请日: | 2018-05-30 |
公开(公告)号: | CN208306673U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 崔芳 | 申请(专利权)人: | 中国二十冶集团有限公司 |
主分类号: | B62B1/04 | 分类号: | B62B1/04 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 蒋晏雯 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 整体吊装架 活动挂钩 转动 吊架 本实用新型 运输装置 力车轮 路缘石 拉环 操作安全 吊环连接 工艺原理 吊装架 加强杆 可周转 楔形钩 延伸处 与操作 拆装 卡扣 力车 吊环 回复 延伸 制作 | ||
本实用新型涉及一种路缘石运输装置,它包括力车轮架、整体吊装架、转动吊架、转动吊环、活动挂钩和拉环,所述力车轮架通过卡扣设于整体吊装架两侧,可根据使用情况随时拆装,整体吊装架的前端下部通过转动吊环连接转动吊架,转动吊架下部连接四个活动挂钩,所述活动挂钩底部为楔形钩,活动挂钩的外侧分别设有拉环;整体吊装架为一个U字型吊装架,其两端向外延伸,所述两端的延伸处和整体吊装架的底部之间设有加强杆。本实用新型工艺原理简单,便于制作与操作;可有效降低劳动强度,提高操作安全性能;使用后力车可回复原始使用状态;整体吊装架可周转使用。
技术领域
本实用新型涉及一种道路施工期间路缘石的运输,具体的说是路缘石运输装置。
背景技术
道路施工时,会在路边摆放路缘石,路缘石一般为混凝土或石材加工而成,重量较大,路缘石进场卸车后,其运输就位与摆放多数都是通过人工完成,人工运输摆放采用两人搬运摆放,劳动强度高,安全性差,就位摆放与调整难度高,如搬运距离长劳动强度会大幅度增加。
发明内容
本实用新型旨在克服现有技术的缺陷,提供一种路缘石运输装置,解决道路施工期间路缘石运输就位问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型是这样实现的:
一种路缘石运输装置,其特征在于:它包括力车轮架、整体吊装架、转动吊架、转动吊环、活动挂钩和拉环,所述力车轮架通过卡扣设于整体吊装架两侧,整体吊装架的前端下部通过转动吊环连接转动吊架,转动吊架下部连接四个活动挂钩,活动挂钩的外侧分别设有拉环。
所述的路缘石运输装置,其特征在于:所述整体吊装架为一个U字型吊装架,其两端向外延伸,所述两端的延伸处和整体吊装架的底部之间设有加强杆。
所述的路缘石运输装置,其特征在于:所述活动挂钩底部为楔形钩。
本实用新型的有益效果是:工艺原理简单,便于制作与操作;可有效降低劳动强度,提高操作安全性能;使用后力车可回复原始使用状态;整体吊装架可周转使用。
附图说明
下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1左视方向的结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示:一种路缘石运输装置,它包括力车轮架1、整体吊装架2、转动吊架3、转动吊环4、活动挂钩5和拉环6,所述力车轮架通过卡扣设于整体吊装架两侧,可根据使用情况随时拆装,整体吊装架的前端下部通过转动吊环连接转动吊架,转动吊架下部连接四个活动挂钩,所述活动挂钩底部为楔形钩,活动挂钩的外侧分别设有拉环。
所述整体吊装架为一个U字型吊装架,其两端向外延伸,所述两端的延伸处和整体吊装架的底部之间设有加强杆9。
所述整体吊装架的前端到力车轮架之间为阻力臂7,力车轮架到整体吊装架的后端之间动力臂8,整体吊装架的动力臂与阻力臂之比可根据路缘石10的重量与操作人员的力量及习惯确定。使用时将小车推至路缘石摆放场地,将动力臂抬高,阻力臂一端的活动挂钩会降低地面,然后用手抓住拉环将活动挂钩底部的楔形钩插入路缘石底侧,四个活动挂钩插好后将动力臂下压,路缘石就会被抬起运至安放位置,由于路缘石挂在可自用转动的转动吊架上,无论出于任何车位都可自用调整路缘石的安放位置,直至摆放合格为止。
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