[实用新型]一种燃料喷射阀阀芯位置开度标定设备有效
| 申请号: | 201820821385.1 | 申请日: | 2018-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN208220952U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
| 发明(设计)人: | 王传宝;李杨桦 | 申请(专利权)人: | 四川谨冠万邦科技有限公司 |
| 主分类号: | F02M65/00 | 分类号: | F02M65/00 |
| 代理公司: | 成都嘉企源知识产权代理有限公司 51246 | 代理人: | 胡林 |
| 地址: | 611730 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 标定 驱动装置 安装板 阀芯位置 顶杆 顶紧装置 喷射阀 开度 本实用新型 燃料喷射阀 标定设备 支架 喷射阀阀 竖直设置 水平设置 位置距离 控制器 挡板 移动 驱动 阻挡 | ||
本实用新型公开了一种燃料喷射阀阀芯位置开度标定设备,包括支架,其特征在于:还包括驱动装置、标定顶杆、安装板和顶紧装置,驱动装置、安装板和顶紧装置安装在支架上,安装板上竖直设置有一块用于阻挡待标定喷射阀移动的挡板,驱动装置位于安装板的左侧,顶紧装置位于安装板的右侧,标定顶杆水平设置且与驱动装置连接,驱动装置能够驱动标定顶杆向左或者向右移动,标定顶杆将待标定喷射阀阀芯推动到位置距离节点后,待标定喷射阀的控制器能够对阀芯位置进行标定;本实用新型能够准确快速地对喷射阀的阀芯位置开度进行准确标定。
技术领域
本实用新型涉及一种阀用标定装置,具体涉及一种燃料喷射阀阀芯位置开度标定设备。
背景技术
全球石油能源的逐渐枯竭以及大气环境污染问题的日趋严峻,天然气以其丰富的储量、较为理想的理化特性等原因成为了继石油以外的良好替代燃料。以天然气作为燃料在发动机上使用已有几十年的时间,而天然气发动机最核心的技术就是燃气控制技术,目前在天然气发动机控制领域研究比较前沿的有美国、加拿大等国家。中国在这方面研究起步较晚,技术上多依赖于国外。目前国内几大天然气发动机厂家所采用的燃气控制系统大部分采用的是国外进口系统,就单燃气控制系统一项就占据着天然气发动机的重大成本比例。
国内目前也有部分企业研制出了自主品牌的燃气控制系统,但是控制技术还不能精确控制燃料流量,燃料控制系统的核心阀门即燃料喷射阀,燃料喷射阀的开度是由系统程序精确控制的,燃料喷射阀的开度需要在完成装配时进行标定,阀门开度的大小由阀门开度的位置来控制的,由于阀门打开位置需要进行标定,现有的标定方法是手动进行的,但是手动标定速度太慢,人为因素产生的误差偏大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种燃料喷射阀阀芯位置开度标定设备,标定设备能够将待标定喷射阀的阀芯进行推动,阀芯在移动到每一个位置距离节点的时候,待标定喷射阀的控制器能够对阀芯的位置进行准确标定。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:
一种燃料喷射阀阀芯位置开度标定设备,包括支架,其特征在于:还包括驱动装置、标定顶杆、安装板和顶紧装置,驱动装置、安装板和顶紧装置安装在支架上,安装板上竖直设置有一块用于阻挡待标定喷射阀移动的挡板,驱动装置位于安装板的左侧,顶紧装置位于安装板的右侧,标定顶杆水平设置且与驱动装置连接,驱动装置能够驱动标定顶杆向左或者向右移动,标定顶杆将待标定喷射阀阀芯推动到位置距离节点后,待标定喷射阀的控制器能够对阀芯位置进行标定。
所述驱动装置包括伺服电机、联轴器、丝杠螺杆、丝杠螺母、滑台、固定座和基座,基座安装在安装板上,固定座安装在基座上,丝杠螺杆安装在固定座上且能够在固定座上转动,伺服电机通过联轴器与丝杠螺杆一端连接,丝杠螺母配合安装在丝杠螺杆上,滑台固定安装在丝杠螺母上,滑台上设有通孔,基座上设有导杆,导杆穿过通孔,标定顶杆固定连接在滑台上,伺服电机内的编码器能够与待标定喷射阀的控制器连接。
所述顶紧装置包括第一支架和气缸,第一支架由一个竖直部和一个水平部连接构成,水平部固定在支架上,气缸水平安装在竖直部上,气缸的活塞杆端部设置有顶紧盘,顶紧盘上设置有顶紧爪,顶紧爪的前端粘接有橡胶垫。
所述标定顶杆端面上设置有传感器,标定顶杆侧面还设置有第一传感器,传感器及第一传感器能够与待标定喷射阀的控制器连接,第一传感器与伺服电机的控制器连接,第一传感器到端面上的传感器的距离等于待标定喷射阀阀芯关闭位置到最大开度位置的距离。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
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