[实用新型]一种密封垫片有效
申请号: | 201820821048.2 | 申请日: | 2018-05-29 |
公开(公告)号: | CN208294767U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 许明;姚伟;潘中生;刘超;许泰玮 | 申请(专利权)人: | 无锡明治泵业有限公司 |
主分类号: | F04C27/00 | 分类号: | F04C27/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214161 江苏省无锡市滨湖区胡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 垫片本体 通孔 骨架层 密封层 泵体 密封条 密封垫片 密封区域 凸出 固定孔 包覆 本实用新型 闭合结构 密封效果 排油孔 油孔 | ||
本实用新型公开一种密封垫片,包括垫片本体,垫片本体上对应泵体上第一固定孔的位置开有第一通孔,且垫片本体上对应泵体上第二固定孔的位置开有第二通孔,垫片本体上对应泵体上进油孔的位置开有第一走油通孔,且垫片本体上对应泵体上排油孔的位置开有第二走油通孔,垫片本体包括内部的骨架层及包覆在骨架层上的密封层,密封层上凸出形成有密封条,密封条为闭合结构,并限定有一密封区域,所述第一走油通孔、第二走油通孔均开设于该密封区域内。所述一种密封垫片通过设置骨架层,将密封层包覆于骨架层上,进而能有效提高垫片本体的强度,且密封层上凸出形成的密封条,不仅起到增加强度的作用,且进一步提高了密封效果,结构简单、易于实现。
技术领域
本实用新型涉及一种垫片,尤其涉及一种密封垫片。
背景技术
目前,汽车用真空泵主要由泵体、转子、轴、滑片、进气单向阀总成以及进排气口等部分组成,当驱动扭矩通过发动机凸轮轴和真空泵连接器来使转子旋转,从而带动滑片进行转动,滑片的上侧分为两个容腔,左侧为真空腔,随着滑片的旋转,其容腔的容积越来越大,从而产生真空度,同时,通过与真空助力器相连接并带有单向阀的进气口使真空助力器增加真空度,右腔为压缩腔,随着滑片的旋转,其容腔的容积越来越小,将润滑油和从真空助力器中抽取的空气压缩到发动机。
现有汽车用真空泵与发动机的连接端面处设置有密封垫片,以起到密封作用,避免出现漏油现象,然而,现有汽车用真空泵与发动机的连接端面处设置的密封垫片为普通的橡胶密封垫片,其密封效果较差,且由于泵体进油孔、排油孔处的油压较大,因此极易造成密封垫片损坏,由此,急需解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题,提供一种密封垫片,以解决现有汽车用真空泵与发动机的连接端面处设置的密封垫片为普通的橡胶密封垫片,密封效果差,易损坏的问题。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
一种密封垫片,包括垫片本体,所述垫片本体上对应泵体上第一固定孔的位置开有第一通孔,且垫片本体上对应泵体上第二固定孔的位置开有第二通孔,所述垫片本体上对应泵体上进油孔的位置开有第一走油通孔,且垫片本体上对应泵体上排油孔的位置开有第二走油通孔,所述垫片本体包括内部的骨架层及包覆在骨架层上的密封层,所述密封层上凸出形成有密封条,所述密封条为闭合结构,并限定有一密封区域,所述第一走油通孔、第二走油通孔均开设于该密封区域内。
作为本实用新型的一种优选方案,所述垫片本体正反两面的密封层上均设置有密封条。
作为本实用新型的一种优选方案,所述密封层上位于密封区域中设置有用于将第一走油通孔、第二走油通孔密封隔离开来的间隔条。
作为本实用新型的一种优选方案,所述的密封条为3根,包括内部的第一密封条、围绕在第一密封条外的第二密封条及围绕在第二密封条外的第三密封条。
作为本实用新型的一种优选方案,所述第一密封条与第二密封条之间设置有间隙1mm~2mm,所述第二密封条与第三密封条之间设置有间隙1mm~2mm。
作为本实用新型的一种优选方案,所述密封条的凸出高度为0.1mm~0.2mm。
作为本实用新型的一种优选方案,所述密封层与密封条为一体结构。
作为本实用新型的一种优选方案,所述密封层为氟橡胶层,所述密封条为氟橡胶条。
作为本实用新型的一种优选方案,所述骨架层为铁皮层。
本实用新型的有益效果为,所述一种密封垫片通过设置骨架层,将密封层包覆于骨架层上,进而能有效提高垫片本体的强度,且密封层上凸出形成的密封条,不仅起到增加强度的作用,且进一步提高了密封效果,结构简单、易于实现。
附图说明
图1为一种密封垫片的结构示意图;
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