[实用新型]一种可对车体快速、精确定位的举升设备

权利要求书

1.一种可对车体快速、精确定位的举升设备，包括车体自动定位设备(3)，其特征在于：所述车体自动定位设备(3)包括支撑主体组件(4)、液压顶升组件(5)、车体调整组件(6)、滑板复位组件(7)以及车体定位组件(8)，所述支撑主体组件(4)包括大Base板(4-1)、下支撑平台(4-2)、上支撑平台(4-3)，所述下支撑平台(4-2)安装在大Base板(4-1)上，所述上支撑平台(4-3)安装在下支撑平台(4-2)上，所述液压顶升组件(5)安装在大Base板(4-1)上，所述车体调整组件(6)、滑板复位组件(7)以及车体定位组件(8)均安装在下支撑平台(4-2)上。

2.根据权利要求1所述的一种可对车体快速、精确定位的举升设备，其特征在于：所述液压顶升组件(5)包括液压缸(5-1)、液压缸底座(5-2)、液压顶升推板(5-3)、液压顶升导向装置(5-4)，所述液压顶升导向装置(5-4)固定连接在液压顶升推板(5-3)底部两侧，所述液压顶升推板(5-3)的底部中心连接有液压缸(5-1)，所述液压缸(5-1)的底部固定于液压缸底座(5-2)上，所述液压顶升导向装置(5-4)与液压缸底座(5-2)均固定在大Base板(4-1)与汽车(1)行进方向平行的两侧顶部。

3.根据权利要求2所述的一种可对车体快速、精确定位的举升设备，其特征在于：所述液压顶升推板(5-3)底部的液压顶升导向装置(5-4)关于液压缸(5-1)对称分布。

4.根据权利要求1所述的一种可对车体快速、精确定位的举升设备，其特征在于：所述车体调整组件(6)包括滑板(6-1)与调整装置(6-2)，所述调整装置(6-2)顶部安装在滑板(6-1)的底部两端，所述调整装置(6-2)的底部固定在下支撑平台(4-2)与汽车(1)行进方向垂直两侧顶部。

5.根据权利要求4所述的一种可对车体快速、精确定位的举升设备，其特征在于：所述滑板(6-1)包括导销(6-1-1)、上轴承座(6-1-2)、衬套挡板(6-1-3)，所述衬套挡板(6-1-3)固定在上轴承座(6-1-2)内，所述导销(6-1-1)连接在衬套挡板(6-1-3)的底部，所述调整装置(6-2)包括导向气缸(6-2-1)、导向气缸底座(6-2-2)、下导销轴承总成(6-2-3)、万向球安装板(6-2-4)、万向球(6-2-5)，所述导向气缸底座(6-2-2)安装在下支撑平台(4-2)上，所述导向气缸(6-2-1)安装在导向气缸底座(6-2-2)顶部，所述导销(6-1-1)底部通过万向球安装板(6-2-4)与导向气缸(6-2-1)相连，所述导销(6-1-1)与万向球安装板(6-2-4)相接处设有下导销轴承总成(6-2-3)，所述万向球安装板(6-2-4)在朝向滑板(6-1)一侧的顶部设有万向球(6-2-5)，所述滑板(6-1)安装在万向球(6-2-5)上。

6.根据权利要求4所述的一种可对车体快速、精确定位的举升设备，其特征在于：所述滑板复位组件(7)包括滑板前后复位气动装置(7-1)和滑板左右复位气动装置(7-2)，所述滑板前后复位气动装置(7-1)和滑板左右复位气动装置(7-2)内均设有大小不一致的两个三油气缸，所述滑板复位组件(7)安装在滑板(6-1)的底部。

7.根据权利要求1所述的一种可对车体快速、精确定位的举升设备，其特征在于：所述车体定位组件(8)包括车体前侧定位装置(8-1)、车体左侧定位装置(8-2)、车体右侧定位装置(8-3)以及车轮导向装置(8-4)，所述车轮导向装置(8-4)分别安装在车体左侧定位装置(8-2)与车体右侧定位装置(8-3)的内侧底座上，所述车体前侧定位装置(8-1)固定在下支撑平台(4-2)朝向汽车车头一侧的顶部，所述车体左侧定位装置(8-2)固定在下支撑平台(4-2)沿汽车(1)行进方向的左侧顶部，所述车体右侧定位装置(8-3)固定在下支撑平台(4-2)沿汽车(1)行进方向的右侧顶部。