[实用新型]变压器油道及变压器

说明书

本实用新型提供了一种变压器油道及变压器，涉及变压器的技术领域，包括多条第一撑条和多条第二撑条；第一撑条和第二撑条通过连接件转动连接，其中：多条第一撑条间隔设置，且相邻两个第一撑条之间形成第一油道；多条第二撑条间隔设置，且相邻两个第二撑条之间形成第二油道；第一油道与第二油道不交叉。本实用新型的目的在于提供一种变压器油道及变压器，解决了现有技术中油道易堵塞、散热面积小、抗短路能力弱的问题，结构和工艺较简单，可操作性强，同时成本增加较少。

技术领域

本实用新型涉及变压器技术领域，尤其是涉及一种变压器油道及变压器。

背景技术

于变压器来说，温升是一项关键的性能参数，直接影响变压器的运行寿命，按蒙辛格规则推出的热老化6度法则，在80到140摄氏度的温度范围内，油纸绝缘的老化率随温度变化的系数取为常数，也就是温度每增加6K，老化率增加1倍，变压器寿命较少一半。现有技术的变压器油道一般采用在0.25mm或0.13mm厚的电缆纸上以固定间距粘贴6mm宽×4mm厚的纸板矩形撑条，如果为了增加变压器线圈散热面积而增加多层油道，会使用较多导线且使线圈变大，会影响变压器短路阻抗值和负载损耗值；如果撑条厚度太薄，电缆纸轻微的褶皱就会阻塞油道进而影响变压器线圈散热，因此撑条厚度不能太薄；如果撑条厚度太厚则会影响变压器短路阻抗及负载损耗，如果为了防止电缆纸褶皱而减小撑条间距，会使撑条占据较多的散热面积，如果增大撑条间距，在变压器短路时线圈得不到有效支撑容易变形，进而影响变压器抗短路能力。

此外传统油道的撑条刚度太大，在突发短路时若受力不均易错位，引起线圈变形及电抗量变化，进而影响变压器抗短路能力。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本实用新型的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种变压器油道及变压器，解决了现有技术中油道易堵塞、散热面积小、抗短路能力弱的问题，结构和工艺较简单，可操作性强，同时成本增加较少。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

第一方面，本实用新型提供一种变压器油道，用于变压器线圈，包括：多条第一撑条和多条第二撑条；所述第一撑条和所述第二撑条通过连接件转动连接，其中：

多条所述第一撑条间隔设置，且相邻两个所述第一撑条之间形成第一油道；

多条所述第二撑条间隔设置，且相邻两个所述第二撑条之间形成第二油道；

所述第一油道与所述第二油道不交叉。

进一步地，多条所述第一撑条平行设置；

和/或，多条所述第二撑条平行设置。

进一步地，多条所述第一撑条均位于多条所述第二撑条同侧。

进一步地，所述第一撑条和所述第二撑条交叉设置。

进一步地，所述第一撑条的厚度小于所述第二撑条的厚度；

和/或，所述第一撑条的宽度小于所述第二撑条的宽度。

进一步地，所述第一撑条的宽度尺寸为0.8mm-1.2mm；所述第一撑条的厚度尺寸为0.08mm-0.12mm。

进一步地，所述第二撑条的宽度尺寸为5.8mm-6.2mm；所述第二撑条的厚度尺寸为1.5mm-2mm。

进一步地，所述连接件包括销轴或铆钉。

第二方面，本实用新型还提供一种变压器，包括变压器线圈，还第一方面中任一项所述的变压器油道，所述变压器油道设置在所述变压器线圈内。

本实用新型提供的变压器油道及变压器具有以下有益效果：