[实用新型]一种汽车机油滤清器

说明书

本实用新型公开了一种汽车机油滤清器，包括外壳，所述外壳的内部设置有主滤芯，所述主滤芯的外部设置有进油油路，且主滤芯的内部设置有出油油路，所述进油油管的一端安装在外壳的上方一侧，且进油油管的另一端设置有辅助滤清盒本体，所述辅助滤清盒本体的内部靠近进油油管的一侧设置有辅助滤芯，所述辅助滤芯的上方设置有空腔固定环，所述辅助滤清盒本体的上方设置有辅助滤清盒盖，本实用新型设置了辅助滤清盒本体，辅助滤清盒容易拆卸，直接从进油油管上通过螺纹拧掉，再打开辅助滤清盒盖，直接用清水对其进行冲洗，比较方便，避免了清洗主滤芯带来的麻烦，也会减轻主滤芯的工作量，使主滤芯发生堵塞的概率变小，延长主滤芯的寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体是一种汽车机油滤清器。

背景技术

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限，机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能，但是机油滤清器的滤芯由于长时间使用可能就会产生堵塞，使用者就需要卸掉机油滤清器，对其滤芯进行清洗，但是机油滤清器的拆卸与安装都需要用到专门配套的工具，并且滤芯也需要拆卸掉才能够清洗，经常性的清洗比较的麻烦，如果不进行清洗就会缩短机油滤清器的寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车机油滤清器，以解决现有技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车机油滤清器，包括外壳，所述外壳的内部设置有主滤芯，所述主滤芯的外部设置有进油油路，且主滤芯的内部设置有出油油路，所述进油油管的一端安装在外壳的上方一侧，且进油油管的另一端设置有辅助滤清盒本体，所述辅助滤清盒本体的内部靠近进油油管的一侧设置有辅助滤芯，所述辅助滤芯的上方设置有空腔固定环，所述辅助滤清盒本体的上方设置有辅助滤清盒盖，且辅助滤清盒本体远离进油油管的一端设置有进油口，所述外壳的上方远离进油油管的一侧设置有溢流阀，所述出油油路的上方设置有出油油管，所述出油油管的上端设置有出油口，所述出油油管的内部固定有补救滤芯，且补救滤芯位于溢流阀与出油油路之间。

优选的，所述溢流阀与出油口之间通过出油油管连接。

优选的，所述进油油管与进油油路为连通结构。

优选的，所述出油油路与出油油管为连通结构。

优选的，所述辅助滤清盒盖与辅助滤清盒本体之间通过螺纹转动连接,且辅助滤清盒盖与辅助滤清盒本体之间设置有密封圈。

优选的，所述辅助滤清盒本体与进油油管之间通过螺纹转动连接，且辅助滤清盒本体与进油油管之间设置有密封层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了辅助滤清盒本体，辅助滤清盒容易拆卸，直接从进油油管上通过螺纹拧掉，再打开辅助滤清盒盖，直接用清水对其进行冲洗，比较方便，避免了清洗主滤芯带来的麻烦，也会减轻主滤芯的工作量，使主滤芯发生堵塞的概率变小，延长主滤芯的寿命，如果长时间没有对辅助滤清盒内部清洗，辅助滤芯堵塞了，机油还可以直接通过空腔固定环流向进油口，被主滤芯进行过滤，不会影响机油的使用。

附图说明

图1为本实用新型的剖视图。

图2为本实用新型的A区放大图。

图3为本实用新型的空腔固定环安装示意图。

图4为本实用新型的主滤芯结构示意图。

图中：1-出油口、2-辅助滤清盒盖、3-辅助滤清盒本体、 4-进油口、5-主滤芯、6-进油油路、7-出油油路、8-溢流阀、 9-外壳、10-空腔固定环、11-辅助滤芯、12-出油油管、13-进油油管、14-补救滤芯。

具体实施方式